[发明专利]用于多压缩机HVACR系统的油槽在审
申请号: | 201880094733.2 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN112368526A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | C·拉哈尔 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 危凯权;陈浩然 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 压缩机 hvacr 系统 油槽 | ||
1.一种压缩机布置,包括:
以流体并行构造布置的两个或更多个压缩机;
包含一定量的润滑剂的润滑剂槽,所述润滑剂槽可操作地连接到所述两个或更多个压缩机,在所述两个或更多个压缩机的所有操作条件下,润滑剂槽压力大于所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的润滑剂腔压力;以及
平衡润滑剂线路,所述平衡润滑剂线路将所述润滑剂槽连接到所述两个或更多个压缩机以将润滑剂从所述润滑剂槽输送到所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的润滑剂腔。
2.根据权利要求1所述的压缩机布置,其特征在于,所述润滑剂槽的润滑剂量足以在所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的所述润滑剂腔中保持最低润滑剂水平。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的压缩机布置,其特征在于,所述平衡润滑剂线路在所述润滑剂腔处在最低润滑剂水平以下连接到所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机。
4.根据权利要求1到权利要求3中任一项所述的压缩机布置,其特征在于,所述润滑剂槽可操作地连接到HVACR系统的吸入线路,使得所述润滑剂槽压力等于所述吸入线路的吸入线路压力。
5.根据权利要求4所述的压缩机布置,其特征在于,所述压缩机布置进一步包括将所述吸入线路连接到所述润滑剂槽的压力均衡器线路。
6.根据权利要求1到权利要求5中任一项所述的压缩机布置,其特征在于,所述平衡润滑剂线路在所述润滑剂槽的底壁处连接到所述润滑剂槽。
7.一种加热、通风、空气调节和制冷(HVACR)系统,包括:
蒸发器;
经由吸入线路可操作地连接到所述蒸发器的两个或更多个压缩机;
包含一定量的润滑剂的润滑剂槽,所述润滑剂槽可操作地连接到所述两个或更多个压缩机,在所述两个或更多个压缩机的所有操作条件下,润滑剂槽压力大于所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的润滑剂腔压力;以及
平衡润滑剂线路,所述平衡润滑剂线路将所述润滑剂槽连接到所述两个或更多个压缩机以将润滑剂从所述润滑剂槽输送到所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的润滑剂腔。
8.根据权利要求7所述的HVACR系统,其特征在于,所述润滑剂槽的润滑剂量足以在所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的所述润滑剂腔中保持最低润滑剂水平。
9.根据权利要求7或权利要求8所述的HVACR系统,其特征在于,所述平衡润滑剂线路在所述润滑剂腔处在最低润滑剂水平以下连接到所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机。
10.根据权利要求7到权利要求9中任一项所述的HVACR系统,其特征在于,所述润滑剂槽可操作地连接到所述吸入线路,使得所述润滑剂槽压力等于所述吸入线路的吸入线路压力。
11.根据权利要求10所述的HVACR系统,其特征在于,所述HVACR系统进一步包括将所述吸入线路连接到所述润滑剂槽的压力均衡器线路。
12.根据权利要求7到权利要求11中任一项所述的HVACR系统,其特征在于,所述平衡润滑剂线路在所述润滑剂槽的底壁处连接到所述润滑剂槽。
13. 一种操作加热、通风、空气调节和制冷(HVACR)系统的方法,包括:
促使制冷剂的流从蒸发器经由吸入线路到两个或更多个压缩机中,所述两个或更多个压缩机以流体并行构造布置;以及
将润滑剂从润滑剂槽经由平衡润滑剂线路引导到所述两个或更多个压缩机,所述平衡润滑剂线路将所述润滑剂槽连接到所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的润滑剂腔;
其中,在所述两个或更多个压缩机的所有操作条件下,润滑剂槽压力大于所述两个或更多个压缩机中的每个压缩机的润滑剂腔压力。
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