[发明专利]内燃发动机装置

权利要求书

1.一种内燃发动机装置（100、100'），包括：

- 燃烧气缸（101），所述燃料气缸（101）设有往复式活塞，所述往复式活塞能够在所述燃烧气缸内在上止点（TDC）与下止点（BDC）之间移动；

- 第一排气阀（102），所述第一排气阀（102）连接到所述燃烧气缸，用于以可控方式将排气从所述燃烧气缸引导到所述内燃发动机装置的第一排气歧管（103）；

- 第二排气阀（104、104'），所述第二排气阀（104、104'）连接到所述燃烧气缸，用于以可控方式将排气从所述燃烧气缸引导到所述内燃发动机装置的第二排气歧管（105、105'），所述第二排气歧管（105、105'）包括隔热层，其中，所述第一排气阀（102）和所述第二排气阀（104、104'）分别包括各自的第一和第二流量可控致动器（120），所述流量可控致动器被布置成以可控方式在打开位置和关闭位置之间操作相应的排气阀；

- 涡轮增压器装置（106），所述涡轮增压器装置（106）包括涡轮机（108）和压缩机（110），其中，所述涡轮机（108）被布置成与所述第一排气歧管（103）流体连通，其中，第一排气导管（114）以与所述涡轮机（108）流体连通的方式连接在所述涡轮机（108）下游；

- 三元催化转化器装置（112、112'），所述三元催化转化器装置（112、112'）被布置成与所述第二排气歧管（105）流体连通，其中，第二排气导管以与所述三元催化转化器装置（112、112'）流体连通的方式连接在所述三元催化转化器装置（112、112'）下游，其中，所述第一排气导管（114）和所述第二排气导管（116）在分别位于所述涡轮机（108）和所述三元催化转化器装置下游的位置（117）处彼此连接，使得所述三元催化转化器装置（112）和所述涡轮机（108）被布置成彼此并行；以及

- 控制单元（400），所述控制单元（400）连接到所述第一和第二流量可控致动器，以用于所述第一和第二流量可控致动器的操作，其中，所述控制单元（400）被配置成：在排气冲程的第一部分（502）期间将所述第一排气阀（102）定位在打开位置，并且在所述排气冲程的第二部分（504）期间将所述第二排气阀（104、104'）定位在打开位置，其中，所述第二部分（504）在所述第一部分（502）结束之后结束，所述控制单元进一步被配置成：

- 接收指示所述内燃发动机装置的温度水平的信号；

- 将所述温度水平与预定的阈值极限进行比较；并且

当所述温度水平低于所述预定的阈值极限时：

- 在所述内燃发动机装置（100、100'）的排气冲程期间，控制所述第一排气阀布置在关闭位置并且控制所述第二排气阀布置在打开位置，使得燃烧期间产生的排气在整个排气冲程期间仅被引导到所述三元催化转化器装置，并且使所述内燃发动机装置以化学计量模式运行。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，所述控制单元（400）被配置成：在所述排气冲程期间，在所述活塞到达上止点之前的第一预定距离（506）处将所述第一排气阀定位在关闭位置。

3.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，在所述排气冲程期间，所述排气冲程的所述第二部分（504）起始于所述活塞已离开下止点之后的第二预定距离（508）处。

4.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，所述内燃发动机装置包括多个燃烧气缸，所述多个燃烧气缸构成第一组燃烧气缸（302）和第二组燃烧气缸（304），其中，所述第一组燃烧气缸（304）被布置成与所述涡轮机（108）和所述三元催化转化器装置（112）流体连通，并且所述第二组燃烧气缸（304）被布置成与所述涡轮机（108）和额外的三元催化转化器装置（112'）流体连通。

5.根据权利要求4所述的内燃发动机装置，其中，所述三元催化转化器装置（112）和所述额外的三元催化转化器装置（112'）被布置成彼此并行。

6.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，所述内燃发动机装置是以四冲程方式运行的柴油燃料内燃发动机装置。