[发明专利]混合动力车辆在审
| 申请号: | 201880087331.X | 申请日: | 2018-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN111629941A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
| 发明(设计)人: | 板垣宪治;茂木太郎;加藤浩一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60K6/442;B60K6/445;B60L50/16;B60W10/08;B60W20/10;F02D29/02 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混合 动力 车辆 | ||
1.一种混合动力车辆,其特征在于,具备:
发动机;
输出部件,向驱动轮传递驱动力;
旋转电机;以及
动力分配机构,将所述发动机输出的驱动力向所述输出部件和所述旋转电机分配并传递,
所述动力分配机构包括与所述发动机连结的输入要素、与所述旋转电机连结的反作用力要素、和与所述输出部件连结的输出要素的至少3个旋转要素,
为使与基于加速请求的请求发动机扭矩相应的扭矩作用于所述驱动轮,所述旋转电机构成为能够输出与所述请求发动机扭矩相对的反作用力扭矩,
在发动机转速为规定值以上的情况下输出所述旋转电机的反作用力扭矩,
在所述混合动力车辆中,
在发动机转速小于规定值的情况下,不论加速器开度如何,都使发动机转速上升速率为最大。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆,其中,
所述发动机具备增压器,
构成为通过使所述增压器工作而增加所述发动机的输出扭矩。
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