[发明专利]用于尤其是机动车的内燃机的气门传动机构

权利要求书

1.一种用于内燃机的气门传动机构(10)，具有：能绕转动轴线(14)转动的至少一个凸轮轴(12)；抗转动连接至该凸轮轴(12)且能在该凸轮轴(12)的轴向上相对于该凸轮轴移动的至少一个滑槽部件(16)，该滑槽部件具有带有至少一个切换滑槽(22)的外周侧面(20)，借助该切换滑槽能将该滑槽部件(16)的转动运动转换为该滑槽部件(16)在该凸轮轴(12)的轴向上相对于该凸轮轴的移动；该气门传动机构还具有至少部分接纳在该凸轮轴(12)中且能借助该滑槽部件(16)在该凸轮轴(12)的轴向上相对于该凸轮轴移动的操作杆(24)，借助该操作杆能影响至少一个换气门的作动，其特征是，

-至少一个套筒，其中，能绕该转动轴线(14)相对于所述至少一个套筒转动的该滑槽部件(16)的至少一个纵向区(38,40)接纳在所述至少一个套筒中，并且其中，所述至少一个套筒在该凸轮轴(12)的轴向上能相对于该凸轮轴移动；

-至少一个形状配合件，其设置在所述至少一个套筒上并卡入该切换滑槽(22)的至少部分布置在该纵向区(38,40)内的滑槽区(42)中；以及

-至少一个固定机构(54)，其在至少一个作为第一状态的释放状态与至少一个作为第二状态的固定状态之间可切换，在所述释放状态中，该固定机构(54)允许至少一个套筒相对于该凸轮轴(12)的可移动性，而在所述固定状态中，借助该固定机构(54)禁止所述至少一个套筒在该凸轮轴(12)的轴向上相对于该凸轮轴的可移动性，其中，在所述滑槽部件(16)与所述至少一个套筒相对转动时，该形状配合件沿着该滑槽区(42,46)运动并因为该固定机构(54)从其中一个状态切换到另一个状态而在与该滑槽区(42,46)的形状配合合作情况下造成该滑槽部件(16)在该凸轮轴(12)的轴向上相对于该凸轮轴移动。

2.根据权利要求1的气门传动机构(10)，其特征是，该固定机构(54)具有用于提供磁力的至少一个磁体，借助所述磁力在固定状态下禁止所述至少一个套筒的可移动性。

3.根据权利要求2的气门传动机构(10)，其特征是，所述至少一个磁体是电磁体。

4.根据权利要求1-3中任一项的气门传动机构(10)，其特征是，设有多个形状配合件(50,52)。

5.根据前述权利要求1-3中任一项的气门传动机构(10)，其特征是，在该凸轮轴(12)中设置至少一个弹簧件(72)，该操作杆(24)通过该弹簧件在该凸轮轴(12)的轴向上能支承在该凸轮轴上。

6.根据前述权利要求1-3中任一项的气门传动机构(10)，其特征是，设有至少一个弹簧(60,62)，所述至少一个套筒借助该弹簧在该凸轮轴(12)的轴向上相对于凸轮轴向该固定机构(54)移动。

7.根据前述权利要求1-3中任一项的气门传动机构(10)，其特征是，

-所述至少一个套筒包括第一套筒和第二套筒，其中，能绕该转动轴线(14)相对于该第二套筒转动的该滑槽部件(16)的第二纵向区(40)接纳在该第二套筒内；以及

-至少一个第二形状配合件(52)，其设置在该第二套筒上并且卡入该切换滑槽(22)的至少部分设置在该第二纵向区(40)内的第二滑槽区(46)中。

8.根据权利要求7的气门传动机构(10)，其特征是，设有多个第二形状配合件(52)。

9.根据权利要求7的气门传动机构(10)，其特征是，第一套筒和第二套筒中的一个在所述释放状态中在该凸轮轴(12)的轴向上能相对于该凸轮轴移动，其中，另一个不仅在所述释放状态中、也在所述固定状态中在该凸轮轴(12)的轴向上相对于该凸轮轴被固定。

10.根据权利要求7的气门传动机构(10)，其特征是，第一套筒和第二套筒在所述释放状态中在该凸轮轴(12)的轴向上能相对于该凸轮轴移动。