[发明专利]直升机

权利要求书

1.一种直升机(1)，包括：

-机身(2)；以及

-至少一个紧急出口(5a，5b)；

用于直升机(1)的所述紧急出口(5a，5b)包括：

-壁(9)，其限定开口(6)，与所述机身(2)一体地制成，或者直接或间接地连接至所述机身(2)；

-可移除部件(10)，其以可移除的方式与所述开口(6)接合；以及

-密封件(12)，其插入在所述壁(9)与所述可移除部件(10)之间；

所述密封件(12)能在以下构造之间弹性转变：

-第一构造，其中所述密封件在使用中防止在所述可移除部件(10)上施加预定载荷之后将所述可移除部件(10)从所述壁(9)上移除；

-第二构造，其中所述密封件在使用中允许在所述可移除部件(10)上施加所述预定载荷之后将所述可移除部件(10)从所述壁(9)上移除；

其特征在于，所述紧急出口(5a，5b)还包括插入在所述密封件(12)与所述壁(9)之间的插入件(25)；

所述插入件(25)包括至少一个第一齿(26)，当所述密封件(12)在使用中使所述可移除部件(10)保持被约束在所述壁(9)上时，所述第一齿(26)与第一凹部(27)接合，所述第一凹部(27)具有与所述第一齿(26)相对应的形状并由所述密封件(12)限定；

所述插入件(25)还包括至少一个第二凹部(28)，当所述密封件(12)在使用中使所述可移除部件(10)保持被约束在所述壁(9)上时，所述第二凹部(28)与第二齿(29)接合，所述第二齿(29)具有与所述第二凹部(28)相对应的形状并且由所述密封件(12)限定；

所述插入件(25)包括：

-中空的管状部分(61)，其以固定的方式与所述壁(9)接合；以及

-轴向端部(60)，其限定所述第一齿(26)和所述第二凹部(28)；

所述插入件(25)由可弹性变形的材料制成。

2.根据权利要求1所述的直升机，其特征在于，所述第二凹部(28)和所述第一齿(26)具有相应的相互连续的轮廓；和/或所述密封件(12)的所述第一凹部(27)和所述第二齿(29)具有相应的相互连续的轮廓。

3.根据权利要求1所述的直升机，其特征在于，所述插入件(25)包括设置在相对于第一对称轴线(Z)的相应的相互相对的两侧的一对所述第一齿(26)和对应的所述第二凹部(28)，所述第一对称轴线横向于所述插入件(25)的纵向延伸方向。

4.根据权利要求3所述的直升机，其特征在于，所述密封件(12)包括设置在相对于第二对称轴线(Y)的相应的相互相对的两侧的一对所述第二齿(29)和对应的所述第一凹部(27)，所述第二对称轴线横向于所述密封件(12)的纵向延伸方向；

当所述密封件(12)在使用中使所述可移除部件(10)保持被约束在所述壁(9)上时，所述第一对称轴线(Z)和第二对称轴线(Y)重合。

5.根据权利要求1所述的直升机，其特征在于，所述管状部分(61)和所述壁(9)彼此胶合。

6.根据权利要求5所述的直升机，其特征在于，所述管状部分(61)和所述壁(9)以连续的方式彼此胶合。

7.根据权利要求1所述的直升机，其特征在于，所述密封件(12)包括第一座(40)和第二座(41)，所述第一座(40)以固定的方式与所述可移除部件(10)接合，所述第二座(41)能与所述插入件(25)接合并设置在与所述第一座(40)相反的一侧；

所述第二座(41)限定所述至少一个第一凹部(27)和所述至少一个第二齿(29)。

8.根据权利要求1所述的直升机，其特征在于，所述直升机包括至少一个条状元件(15)，所述条状元件以可释放的方式容纳在所述密封件(12)的第三座(16)中，并且能从所述第三座(16)中选择性地抽出以使所述密封件(12)从所述第一构造弹性转变为所述第二构造。

9.根据权利要求1所述的直升机(1)，其特征在于，所述直升机包括：

-第一所述紧急出口，其被设计成在使用中允许驾驶室(7)的乘员紧急逃生；以及

-第二所述紧急出口，其被设计为在使用中允许占据所述机身(2)的乘客紧急逃生。