[发明专利]机动车辆以及用于运行机动车辆的方法有效
申请号: | 201880076728.9 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN111406015B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | W·朱登汉;M·拉维斯坦;J·比辛格 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B62D31/00 | 分类号: | B62D31/00;B62D37/06;B62D61/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 以及 用于 运行 方法 | ||
1.一种机动车辆(10),具有:带有乘员舱(12)的车体(14);承载车体(14)且具有能借助驱动装置(18)被驱动的车轴(20)的底盘(16);和布置在乘员舱(12)内且能绕车轴的轴线(30)相对于乘员舱(12)转动的座椅装置(28),
其特征是,承载车体(14)的所述底盘(16)仅具有一个车轴(20),所述底盘(16)的两个车轮(22)联接至该车轴(20),所述车体(14)连带所述乘员舱(12)以及布置在乘员舱(12)内的所述座椅装置(28)能绕该车轴的轴线(30)彼此相对转动。
2.根据权利要求1的机动车辆(10),其特征是,所述乘员舱(12)通过至少暂时将所述车体(14)与所述车轴(20)固定在一起而能被布置在两个不同的基本位置(34,36),此时所述座椅装置(28)能相对于所述乘员舱(12)转动运动。
3.根据权利要求2的机动车辆(10),其特征是,所述乘员舱(12)根据位于所述座椅装置(28)上的乘员(32)的姿势而能布置在相应的基本位置(34,36)。
4.根据权利要求3的机动车辆(10),其特征是,设有控制装置,借助该控制装置能获知乘员(32)的姿势并能根据所获知的姿势相对于所述座椅装置(28)布置所述乘员舱(12)。
5.根据权利要求1至4之一的机动车辆(10),其特征是,所述座椅装置(28)在所述机动车辆(10)的行驶模式中相对于所述乘员舱(12)能转动运动并且设置成至少基本水平取向。
6.根据权利要求1至4之一的机动车辆(10),其特征是,所述底盘(16)的所述两个车轮(22)、所述乘员舱(12)和所述座椅装置(28)能至少基本同轴地彼此相对移位。
7.根据权利要求6的机动车辆(10),其特征是,所述底盘(16)的所述两个车轮(22)在相对于所述车体(14)的每个相对位置沿车辆横向至少局部与所述车体(14)的至少一个窗(40)重叠布置,每个车轮(22)均具有至少部分透明的轮辋(42)。
8.一种用于运行根据前述权利要求之一的机动车辆(10)的方法,其中,使所述车体(14)连带所述乘员舱(12)以及布置在乘员舱(12)内的所述座椅装置(28)绕所述轴线(30)彼此相对转动。
9.根据权利要求8的方法,其特征是,根据位于所述座椅装置(28)上的乘员(32)的姿势来相对于所述座椅装置(28)布置所述乘员舱(12)。
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