[发明专利]用于传动装置的换挡装置

权利要求书

1.一种用于传动装置(10)、尤其是行星齿轮传动装置(1)的换挡装置(9)，具有可转动地安装的至少一个传动元件(30、40)和固定于壳体的至少一个传动元件(80)，具有用于保持所述可转动地安装的至少一个传动元件(30、40)的至少一个制动装置(13)，其中，所述制动装置(13)具有滑动套筒(14)，所述滑动套筒以抗转动但相对于所述可转动地安装的至少一个传动元件(30、40)的旋转轴线(30a、40a)可轴向位移的方式连接到所述传动装置(1)的传动元件(30、80)，并且其中，在所述滑动套筒(14)的第一换挡位置(S1)中，可转动地安装的第一传动元件(30)以抗转动的方式连接到所述固定于壳体的传动元件(80)，并且在所述滑动套筒(14)的第二换挡位置(S2)中，所述可转动地安装的第一传动元件(30)与所述固定于壳体的传动元件(80)分开，其特征在于，所述制动装置(13)包括至少一个第一同步器环(24)，所述第一同步器环经由第一摩擦表面(24a)与第一离合器体(22)的对应的第一配合表面(22a)协配，所述第一离合器体以抗转动的方式连接到所述可转动地安装的第一传动元件(30)或到所述固定于壳体的传动元件(80)，和/或所述制动装置(13)包括至少一个第二同步器环(25)，所述第二同步器环经由第二摩擦表面(25a)与第二离合器体(23)的对应的第二配合表面(23a)协配，所述第二离合器体以抗转动的方式连接到可转动地安装的第二传动元件(40)，其中，经由所述滑动套筒(14)以抗转动的方式连接到所述壳体(8)的同步器体(18)设置为邻近至少一个离合器体(22、23)，并且其中所述同步器体(18)可转动地安装。

2.如权利要求1所述的换挡装置(9)，其特征在于，在所述第一换挡位置(S1)中，可转动地安装的第二传动元件(40)与所述固定于壳体的传动元件(80)分开，并且在所述第二换挡位置(S2)中，所述第二传动元件(40)以抗转动的方式与所述固定于壳体的传动元件(80)连接。

3.如权利要求2所述的换挡装置(9)，其特征在于，在所述滑动套筒(14)的所述第一换挡位置(S1)和所述第二换挡位置(S2)之间形成中立位置(SN)，在所述中立位置中，不制动或不保持所述可转动地安装的第一传动元件(30)或所述可转动地安装的第二传动元件(40)。

4.如权利要求2或3中一项所述的换挡装置(9)，其特征在于，所述滑动套筒(14)能经由至少一个制动装置(13)可转动地连接到所述可转动地安装的第一传动元件(30)或所述可转动地安装的第二传动元件(40)以及所述固定于壳体的传动元件(80)。

5.如权利要求1至4中任一项所述的换挡装置(9)，其特征在于，所述第一摩擦表面(24a)和/或所述第二摩擦表面(24b)是锥形的。

6.如权利要求1至5中任一项所述的换挡装置(9)，其特征在于，所述第二离合器体(23)可转动地安装在所述可转动地安装的第一传动元件(30)上或在所述固定于壳体的传动元件(80)上。

7.如权利要求1至6中任一项所述的换挡装置(9)，其特征在于，所述滑动套筒(14)以可轴向位移的方式连接到所述同步器体(18)。

8.如权利要求1至7中任一项所述的换挡装置(9)，其特征在于，所述同步器体(18)设置在所述第一离合器体(22)与所述第二离合器体(23)之间。

9.如权利要求1至8中任一项所述的换挡装置(9)，其特征在于，所述制动装置(13)和所述传动装置(10)设计为一个单元，其中，所述制动装置(13)优选地集成到所述传动装置(10)中。

10.如权利要求1至9中任一项所述的换挡装置(9)，其特征在于，所述固定于壳体的传动元件(80)与所述传动装置(10)的壳体(8)一体地形成。