[发明专利]用于热力发动机的进气装置

权利要求书

1.一种用于热力发动机的进气回路(10)，所述进气回路旨在被定位在空气压缩元件与燃烧室(14)的至少从该发动机的气缸盖(11)挖出的上部部分之间，所述进气回路(10)包括该气缸盖(11)、固定至气缸盖的紧固壁(20)的进气歧管(17)以及通向气缸盖的空腔(22)的至少一个进气管道(12)，

其特征在于，该进气回路包括至少一个凹形接纳器(25)，该至少一个凹形接纳器具有朝向该发动机的外部转向并朝向进气歧管定向的曲率、坐置在该气缸盖的空腔(22)中并且包括与推入该至少一个进气管道(12)中的管状元件(26)连接的开口(30)。

2.如权利要求1所述的进气回路(10)，其特征在于，该接纳器(25)被径向边沿(32)包围，该径向边沿被设计成抵靠该气缸盖(11)的紧固壁(20)。

3.如权利要求1或2所述的进气回路(10)，其特征在于，与该接纳器(25)连接的该管状元件(26)是圆锥形的。

4.如权利要求1或2所述的进气回路(10)，其特征在于，该接纳器(25)具有偏转壁(31)，该偏转壁被设计成将空气流朝向与该管状元件(26)连接的开口(30)引导。

5.如权利要求1或2所述的进气回路(10)，其特征在于，该管状元件(26)的壁具有面向该至少一个进气管道并被设计成容纳密封垫圈(29)的环形通道。

6.如权利要求2所述的进气回路(10)，其特征在于，该接纳器(25)的径向边沿(32)具有密封元件，该密封元件面向该气缸盖的紧固壁(20)。

7.如权利要求6所述的进气回路(10)，其特征在于，该密封元件在以下列表中，该列表包括围绕该边沿的边缘延伸的唇缘和坐置在该径向边沿(32)与该气缸盖的紧固壁(20)之间的密封垫圈。

8.如权利要求1或2所述的进气回路(10)，其特征在于，该接纳器(25)由塑料制成。

9.如权利要求1或2所述的进气回路(10)，其特征在于，该接纳器(25)与该气缸盖的空腔(22)的壁分隔开。

10.如权利要求2所述的进气回路(10)，其特征在于，该接纳器(25)、该径向边沿(32)和该管状元件(26)形成单个零件。

11.如权利要求2所述的进气回路(10)，其特征在于，该进气歧管(17)具有下游出口，该下游出口被紧固突沿(33)径向地包围，该紧固突沿被设计成抵靠该接纳器的径向边沿(32)和该气缸盖的紧固壁(20)。