[发明专利]具有储能系统的电动汽车电池更换系统及其运行方法

权利要求书

1.一种具有储能系统的电动汽车电池更换系统，其特征在于，

包括：

电池安置设备，安置电动汽车的放电电池后，对其进行充电以及保管；

电池移送设备，将一对收容有由上述电池安置设备充满的满电电池的托盘移送到电动汽车的电池更换场所，将一对收容有从上述电动汽车拆卸的放电电池的托盘移送到上述电池安置设备内；

供电部，向各设备供给驱动电力；以及

更换设备运行终端，提供各设备的设备运行信号，

上述供电部从电力网接收与在上述更换设备运行终端设定的电力网边际电价及容量价格相当的第一电力，用作保管于上述电池安置设备的放电电池的充电电力。

2.根据权利要求1所述的具有储能系统的电动汽车电池更换系统，其特征在于，

上述电池安置设备包括：

安置部，划分有多个充电模块，在上述充电模块内对通过上述一对托盘移送的放电电池进行充电；以及

操作器，用于将上述放电电池移动到上述充电空间内，

上述操作器以上述设备运行信号为基础来执行取出在充电空间内充电的满电电池或者向充电空间放入放电电池的操作。

3.根据权利要求2所述的具有储能系统的电动汽车电池更换系统，其特征在于，上述充电模块包括以直流快速充电、交流三相或直流组合中的任一充电方式来工作的充电适配器。

4.根据权利要求2所述的具有储能系统的电动汽车电池更换系统，其特征在于，上述电池移送设备包括：

位置检测部，对从上述电池安置装置移送的一对托盘是否位于第一位置进行检测；

升降部，使上述一对托盘进行升降；以及

水平移送部，连接于上述电池安置设备与上述升降部之间，用于移送上述一对托盘。

5.根据权利要求2所述的具有储能系统的电动汽车电池更换系统，其特征在于，上述供电部包括：

智能电力计量器，与电力交易所联动，在上述第二时间段，申请接收符合上述更换设备运行终端指定的电力网边际电价以及电力容量价格的第一电力；以及

能量储存装置，接收并储存在上述第二时间段从上述电力网接收的上述第一电力，利用在第一时间段储存的第一电力来向上述充电模块内的放电电池进行放电。

6.一种电动汽车电池更换方法，用于具有储能系统的电动汽车电池更换系统，其中，上述具有储能系统的电动汽车电池更换系统包括：电池安置设备，安置电动汽车的放电电池后，对其进行充电以及保管；电池移送设备，将一对收容有由上述电池安置设备充满的满电电池的托盘移送到电动汽车的电池更换场所，将一对收容有从上述电动汽车拆卸的放电电池的托盘移送到上述电池安置设备内；供电部，向各设备供给驱动电力；以及更换设备运行终端，提供各设备的设备运行信号，上述电动汽车电池更换方法的特征在于，

包括：

供电步骤，从供电部向各设备提供电力网电力或储能系统的充电电力；以及

电池更换步骤，通过所供给的电力运行上述各设备，来更换电动汽车的放电电池，

上述电池更换步骤包括如下的步骤：

在电动汽车进入已设定的电池更换位置后，若通过电动汽车驾驶员的终端或输入部输入电池更换请求，则从更换设备管理终端提供用于电池更换的设备运行信号；

若电池保管装置基于上述设备运行信号来将满电电池放置在位于第一层的一对托盘中的第二托盘，则将放置有满电电池的一对托盘从电池移送装置移送到电池更换位置；

若向上述更换位置移送一对托盘，则从位于上述更换位置的检测传感器向上述更换设备管理终端提供接触信号，从更换设备终端向电动汽车驾驶员的终端提供电池移送完毕信息或者通过通知音提供上述电池移送完毕信息；

若从上述电动汽车放出放电电池，则在使上述一对托盘从上述电池移送装置移动到放出放电电池的位置后，将上述放电电池放置在上述一对托盘中的第一托盘；

在设置于上述第一托盘的电力残余量检测部检测放电电池的电力残余量后，向更换设备管理终端传送检测结果；

在更换设备管理终端计算出基于电力残余量测定值的电池更换费用后，向上述电动汽车驾驶员的终端或显示器提供所计算出的电池更换费用；

若电池更换费用结算完毕，则通过上述更换设备管理终端的控制来解除放置有满电电池的第二托盘的锁定功能，上述电动汽车的电池更换器向上述电动汽车内引入上述满电电池；以及

若电池更换结束，则从电池移送部向电池保管装置移送放置有上述放电电池的一对托盘。