[发明专利]同步环有效
申请号: | 201880066814.1 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN111212987B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | E·巴里恩托斯·布兰克;H·布达克斯 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 易咏梅;杨涛 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 | ||
1.一种用于车辆传动装置(1)的同步器(9),所述同步器包括同步环(19;26)和内环(18;15),所述同步环布置在所述内环的外侧并抵接所述内环,以便在同步过程中实现所述内环的外表面(21;28)与所述同步环的内表面(22;29)之间的摩擦,所述同步环具有多个通孔(23a;23b),所述多个通孔从所述同步环的内表面(22;29)延伸至所述同步环的外表面(24;30),以从所述内环与所述同步环之间的交界面(25;31)排出油,其特征在于,当沿平行于所述同步环的纵向轴线(33)的方向观察所述同步环时,所述多个通孔中每个通孔的纵向延伸方向(50)相对于穿过所述同步环的中心(32)的径向方向(51)偏离角度α,其中,0°α90°,并且,所述α在5°至45°的范围内,其中,所述同步环(19)在操作中具有第一预期旋转方向(34)和第二预期旋转方向(34'),并且当沿平行于所述同步环的纵向轴线(33)的方向观察所述同步环时,所述多个通孔(23a)的第一集合(60)中每个通孔的纵向延伸方向(50)相对于穿过所述同步环的中心(32)的径向方向(51)沿与所述第一预期旋转方向(34)相反的方向枢转角度α,并且所述多个通孔(23a')的第二集合(61)中每个通孔的纵向延伸方向(50')相对于穿过所述同步环的中心(32)的径向方向(51')沿与所述第二预期旋转方向(34')相反的方向枢转角度α。
2.根据权利要求1所述的同步器,其特征在于,所述同步器(9)包括套筒(10),套筒(10)用于将轴(4)和以轴颈方式安装在所述轴上的齿轮(8a;8b)连接至彼此,所述同步环(19;26)是具有齿(20;27)的阻挡环,所述齿用于阻挡布置在所述阻挡环外部的所述同步器套筒(10)的滑动。
3.根据权利要求1或2所述的同步器,其特征在于,所述内环(15)是离合器锥环。
4.根据权利要求1或2所述的同步器,其特征在于,所述同步器包括内部环(17),并且所述内环(18)是布置在所述内部环外侧的中间环。
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