[发明专利]用于机动车辆的电触点的状态读取的同步方法

权利要求书

1.由安装在机动车辆中的计算机（10）使模拟信号（SA）的值的采集与所述机动车辆的电触点（20）的状态（Ef、Eo）的读取信号（SL）同步的方法，所述计算机（10）包括微控制器（11）、馈电模块（12）和接口模块（13），所述接口模块（13）电连接到所述微控制器（11）和所述馈电模块（12），所述电触点（20）电连接到接口模块（13）以向其提供所述电触点（20）的状态信号（E），微控制器（11）周期性地交替管理至少第一任务（T1）和第二任务（T2），由微控制器（11）实施的方法的特征在于，其包括以下步骤：

• 在第一任务（T1）的每个开始时刻（t₁）处，操控馈电模块（12），使得所述馈电模块（12）在接口模块（13）的输入端生成读取信号（SL）的电压脉冲（P1），

• 在第一任务（T1）的同一开始时刻（t₁）处，触发计数器（CT）达预定的持续时间，所述预定的持续时间小于读取信号（SL）的所述电压脉冲（P1）的持续时间，

• 在所述计数器（CT）的持续时间到期时，测量由接口模块（13）基于状态信号（E）和读取信号（SL）生成的模拟信号（SA）的值，以及

• 在接下来的第二任务（T2）的开始时刻（t₂）处，操控馈电模块（12），使得所述馈电模块（12）在接口模块（13）的输入端生成零电压信号，直到接下来的第一任务（T1）的开始时刻（t₁）为止。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，计数器（CT）的持续时间在脉冲（P1）的持续时间的50％至100％之间。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，计数器（CT）的持续时间在脉冲（P1）的持续时间的70％至90％之间。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，计数器（CT）的持续时间约为脉冲（P1）的持续时间的80％。

5.计算机（10），其旨在安装在机动车辆中，其用于使模拟信号（SA）的值的采集与所述机动车辆的电触点（20）的状态（Ef、Eo）的读取信号（SL）同步，所述计算机（10）包括微控制器（11）、馈电模块（12）和接口模块（13），所述接口模块（13）电连接到所述微控制器（11）和所述馈电模块（12），所述电触点（20）电连接到接口模块（13）以向其提供所述电触点（20）的状态信号（E），微控制器（11）周期性地交替管理至少第一任务（T1）和第二任务（T2），微控制器（11）的特征在于，其被配置成：

• 在第一任务（T1）的每个开始时刻（t₁）处，操控馈电模块（12），使得所述馈电模块（12）在接口模块（13）的输入端生成读取信号（SL）的电压脉冲（P1），

• 在第一任务（T1）的同一开始时刻（t₁）处，触发计数器（CT）达预定的持续时间，所述预定的持续时间小于读取信号（SL）的所述电压脉冲（P1）的持续时间，

• 在所述计数器（CT）的持续时间到期时，测量由接口模块（13）基于状态信号（E）和读取信号（SL）生成的模拟信号（SA）的值，以及

• 在接下来的第二任务（T2）的开始时刻（t₂）处，操控馈电模块（12），使得所述馈电模块（12）在接口模块（13）的输入端生成零电压信号，直到接下来的第一任务（T1）的开始时刻（t₁）为止。

6.根据权利要求5所述的计算机（10），其中，计数器（CT）的持续时间在脉冲（P1）的持续时间的50％至100％之间。

7.根据权利要求6所述的计算机（10），其中，计数器（CT）的持续时间在脉冲（P1）的持续时间的70％至90％之间。

8.根据权利要求7所述的计算机（10），其中，计数器（CT）的持续时间约为脉冲（P1）的持续时间的80％。