[发明专利]高电压系统及高电压系统的故障诊断方法有效
申请号: | 201880065440.1 | 申请日: | 2018-10-03 |
公开(公告)号: | CN111279600B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 五十岚大介;久保谦二;浅沼道裕 | 申请(专利权)人: | 日立安斯泰莫株式会社 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155;B60G17/0185;F16F9/53;G01R31/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压 系统 故障诊断 方法 | ||
1.一种高电压系统,其特征在于,具备:
第一电路,其具有电源和地线;
第二电路,其经由变压器与所述第一电路磁耦合,并具有与所述地线连接的负载;
控制器,其与所述地线连接;
第三电路,其与所述第二电路和所述地线连接;
第一电阻器,其设置在所述第二电路的高电位端的连接点与所述地线之间;以及
第二电阻器,其设置在所述第二电路的低电位端的连接点与所述地线之间,并具有与所述第一电阻器不同的电阻值,
在所述第二电阻器的两端的电压在规定的阈值电压以上的情况下,进行所述第一电路的动作停止或警报输出。
2.根据权利要求1所述的高电压系统,其特征在于,
所述第三电路是检测所述负载的电流的电流检测单元。
3.根据权利要求1所述的高电压系统,其特征在于,
所述第二电阻器的电阻值比所述第一电阻器的电阻值低。
4.根据权利要求1所述的高电压系统,其特征在于,
所述第二电阻器的电阻值通过式1来计算,
[式1]
其中,R40是所述第二电阻器的电阻值,Rload_min是电流变流体的电阻分量的下限电阻值,R39是所述第一电阻器的电阻值,VCT_max是所述第三电路的额定电压,Vload_max是负载电压的最大值。
5.根据权利要求1所述的高电压系统,其特征在于,
所述阈值电压通过式2来计算,
[式2]
其中,Vfault是所述阈值电压,R40是所述第二电阻器的电阻值,Rload_max是电流变流体的电阻分量的上限电阻值,R39是所述第一电阻器的电阻值,Vout_min是电压控制装置的最低调节电压。
6.根据权利要求1所述的高电压系统,其特征在于,
用电缆连接所述第二电路与所述负载。
7.根据权利要求6所述的高电压系统,其特征在于,
所述第一电路、所述变压器、所述第二电路、所述控制器、所述第三电路、所述第一电阻器、所述第二电阻器、所述电缆以及所述负载至少各具备两个,将所述第一电路、所述变压器、所述第二电路、所述控制器、所述第三电路、所述第一电阻器以及所述第二电阻器收纳在一个框体中。
8.根据权利要求1所述的高电压系统,其特征在于,
所述负载是振动减振机构。
9.根据权利要求8所述的高电压系统,其特征在于,
所述振动减振机构的工作流体是电流变流体。
10.根据权利要求9所述的高电压系统,其特征在于,
所述振动减振机构具备:
内筒,其内部插入有杆;
外筒,其设置在所述内筒的外侧;
中间筒,其设置在所述内筒和所述外筒之间,在其与所述内筒之间形成通路,并成为电极,所述通路通过所述杆的进退动作使所述电流变流体从所述振动减振机构的轴向的一端侧向另一端侧流动;
杆导向件,其以封闭所述内筒以及所述外筒的所述一端侧的端部的方式设置,并支承所述杆;
基座阀,其设置在所述内筒以及所述外筒的所述另一端侧的端部;以及
密封构件,其密封所述杆导向件和所述中间筒的一端侧的端部,
所述内筒、所述外筒、所述基座阀以及所述杆导向件保持残余轴力而相互固定。
11.根据权利要求8所述的高电压系统,其特征在于,
所述振动减振机构至少安装在车辆的两个轮上。
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