[发明专利]铁路车辆用振动控制装置

权利要求书

1.一种铁路车辆用振动控制装置，其特征在于，具有：

多个力产生机构，其设置在安装有车轮的底架和车体之间，产生能够在上下方向上调节的力；

控制装置，其控制该力产生机构产生的力；

异常检测推测部，其检测并推测所述力产生机构的异常；

所述异常检测推测部具有：

侧倾数据输出装置，其输出根据所述车体的侧倾而变化的侧倾数据；

故障判断装置，其将从所述侧倾数据输出装置输出的所述侧倾数据和规定的行驶条件下的故障判断值进行比较，在所述侧倾数据脱离了正常范围时，控制多个所述力产生机构中的一个该力产生机构临时成为相当于软的阻尼力特性，且控制其他多个所述力产生机构临时成为相当于中等的阻尼力特性，而判断从多个所述力产生机构中特定的该力产生机构是否发生故障。

2.如权利要求1所述的铁路车辆用振动控制装置，其特征在于，

在从所述侧倾数据输出装置输出的所述侧倾数据和规定的行驶条件下的故障判断值进行比较而预先确定的所述侧倾数据脱离了正常范围时，所述控制装置具备：交换对多个所述力产生机构的控制并使其动作的反向工作控制、以及利用所述反向工作控制判断是否为配线错误的异常诊断模式。

3.如权利要求2所述的铁路车辆用振动控制装置，其特征在于，

在利用所述异常诊断模式判断为配线错误时，保存所述反向工作控制的状态，利用所述控制装置修正配线错误。