[发明专利]带多级自动变速器的车辆的控制装置

权利要求书

1.一种带多级自动变速器的车辆的控制装置，具有：

内燃机；

机械式油泵，通过所述内燃机的旋转而被驱动；

多级自动变速器，包含能够通过从所述机械式油泵供给的油压而接合的多个摩擦接合单元；以及

马达，能够旋转驱动所述内燃机，

所述带多级自动变速器的车辆的控制装置具备：

油压控制部，控制对所述摩擦接合单元供给的油压；

燃烧控制部，在所述车辆的行驶中规定的燃烧停止条件成立时，执行使所述内燃机的燃烧停止的减速时燃烧停止控制，在所述减速时燃烧停止控制的执行中，限制由所述内燃机的转速的降低引起的燃烧恢复；以及

马达驱动控制部，在所述马达处于停止中、由于所述减速时燃烧停止控制的执行而所述内燃机的转速处于减低中、由所述内燃机的转速的降低引起的燃烧恢复被限制的状态下，在所述内燃机的转速降低至所述机械式油泵中能够生成所述自动变速器的正常的控制所需的最低限度的油压以上的油压的转速即规定转速时，开始所述马达的驱动，控制该马达对所述内燃机的旋转驱动，以使得到完成向规定变速挡的降挡为止的期间所述减速时燃烧停止控制继续进行的状态下所述内燃机的转速维持为所述规定转速。

2.如权利要求1所述的带多级自动变速器的车辆的控制装置，

所述燃烧控制部在车辆行驶中规定条件成立时，执行使所述内燃机的燃烧停止的减速时燃烧停止控制，在所述减速时燃烧停止控制的执行中，限制所述内燃机的转速减低至规定的恢复转速时使所述内燃机的燃烧恢复的燃烧恢复，

在所述马达处于停止中、由于所述减速时燃烧停止控制的执行而所述内燃机的转速处于降低中、由所述内燃机的转速的降低引起的燃烧恢复被限制的状态下，所述马达驱动控制部控制所述马达对所述内燃机的旋转驱动，以使得在从所述内燃机的转速降低至比所述恢复转速低的所述规定转速时起到完成向规定变速档的降档为止的期间所述减速时燃烧停止控制继续进行的状态下所述内燃机的转速维持为所述规定转速。

3.如权利要求1或2所述的带多级自动变速器的车辆的控制装置，

所述多级自动变速器具有能够向所述多个摩擦接合单元中的规定摩擦接合单元供给油压的电动式油泵，该规定摩擦接合单元是在所述多级自动变速器的变速挡被设为所述规定变速挡时被接合的摩擦接合单元，

在所述减速时燃烧停止控制的执行中，向所述规定变速挡的降挡完成后，所述油压控制部从所述电动式油泵向所述规定摩擦接合单元供给油压。

4.如权利要求3所述的带多级自动变速器的车辆的控制装置，

在向所述规定变速挡的降挡完成且所述电动式油泵的驱动开始后，所述马达驱动控制部停止所述马达对所述内燃机的旋转驱动。

5.如权利要求1或2所述的带多级自动变速器的车辆的控制装置，

所述燃烧控制部构成为，在所述减速时燃烧停止控制的执行中所述内燃机的转速降低至比所述规定转速高的规定的恢复转速时，使所述内燃机的燃烧恢复，且在所述减速时燃烧停止控制的执行中因所述车辆的驾驶员踩下制动踏板而有停车要求时，限制由所述内燃机的转速为所述规定的恢复转速以下所引起的所述内燃机的燃烧恢复。

6.如权利要求3所述的带多级自动变速器的车辆的控制装置，

所述燃烧控制部构成为，在所述减速时燃烧停止控制的执行中所述内燃机的转速降低至比所述规定转速高的规定的恢复转速时，使所述内燃机的燃烧恢复，且在所述减速时燃烧停止控制的执行中因所述车辆的驾驶员踩下制动踏板而有停车要求时，限制由所述内燃机的转速为所述规定的恢复转速以下所引起的所述内燃机的燃烧恢复。

7.如权利要求4所述的带多级自动变速器的车辆的控制装置，

所述燃烧控制部构成为，在所述减速时燃烧停止控制的执行中所述内燃机的转速降低至比所述规定转速高的规定的恢复转速时，使所述内燃机的燃烧恢复，且在所述减速时燃烧停止控制的执行中因所述车辆的驾驶员踩下制动踏板而有停车要求时，限制由所述内燃机的转速为所述规定的恢复转速以下所引起的所述内燃机的燃烧恢复。