[发明专利]电动盘式制动器

权利要求书

1.一种电动盘式制动器，其特征在于，具备：

电动马达；

减速器，其对所述电动马达的旋转扭矩进行放大；

旋转直动转换机构，其具有接受所述减速器的旋转运动而旋转的旋转构件，并将所述旋转构件的旋转运动转换为直动运动；

卡钳体，其具有缸体；

活塞，其插入到所述缸体中，前进而将制动块按压到制动盘上；

回程弹簧，其蓄积根据所述旋转直动转换机构的旋转构件的旋转而使所述活塞后退的扭矩；以及

离合器，其进行能够在所述回程弹簧中蓄积所述扭矩的状态和抑制向所述回程弹簧中蓄积所述扭矩的状态的转移，

所述离合器具备：

第一盘及第三盘，其在沿着所述旋转构件的旋转中心线的方向上排列配置，与所述旋转构件一起旋转；以及

第二盘，其具有与所述第一盘相对的第一相对面和与所述第三盘相对的第二相对面，配置在所述第一盘与第三盘之间，

所述回程弹簧的一端部与所述第二盘连结，另一端部与所述卡钳体连结。

2.根据权利要求1所述的电动盘式制动器，其特征在于，

所述回程弹簧配置在所述旋转构件的外周侧，所述另一端部的以所述旋转中心线为中心的周向上的位置被固定。

3.根据权利要求2所述的电动盘式制动器，其特征在于，

所述旋转直动转换机构具备：主轴，其构成所述旋转构件；螺母，其相对于所述卡钳体的旋转被限制，

所述主轴或所述螺母通过所述主轴的旋转而在沿着所述旋转中心线的方向上移动，使所述活塞前进及后退。

4.根据权利要求3所述的电动盘式制动器，其特征在于，

具有离合器弹簧，该离合器弹簧配置在所述旋转构件与所述卡钳体之间，对所述旋转构件向离开制动盘的方向施力，

在制动器不动作时，处于所述第一盘与所述第二盘的所述第一相对面接触，所述第三盘与所述第二盘的所述第二相对面接触的状态。

5.根据权利要求3所述的电动盘式制动器，其特征在于，

所述第一盘具有小径部和大径部，

所述第二盘的所述第一相对面及所述第二相对面配置在所述小径部的外周侧。

6.根据权利要求3所述的电动盘式制动器，其特征在于，

所述第一盘和所述旋转构件具有抵接部，该抵接部将来自制动盘的反作用力从所述旋转构件传递到所述第一盘，

所述第一盘经由所述抵接部被传递来自制动盘的反作用力而被按压在所述第二盘的所述第一相对面上，

所述第三盘经由所述卡钳体被传递制动盘的反作用力而被按压在所述第二盘的所述第二相对面上。

7.根据权利要求6所述的电动盘式制动器，其特征在于，

所述主轴具有第一花键轴，该第一花键轴相对于所述螺母设置在与配置有制动盘的一侧相反的一侧，

所述第一盘及所述第三盘与所述第一花键轴花键结合，

所述回程弹簧配置在所述螺母的外周侧。

8.根据权利要求3所述的电动盘式制动器，其特征在于，

所述第一盘在沿着所述旋转中心线的方向上，经由推力轴承与所述活塞相对配置，并且经由所述活塞被传递来自制动盘的反作用力而被按压在所述第二盘的所述第一相对面上，

所述第三盘经由所述旋转构件被传递制动盘的反作用力而被按压在所述第二盘的所述第二相对面上。

9.根据权利要求8所述的电动盘式制动器，其特征在于，

所述主轴具有第二花键轴，该第二花键轴相对于所述螺母设置在配置有制动盘的一侧，

所述第一盘及所述第三盘与所述第二花键轴花键结合，

所述回程弹簧配置在所述第二花键轴及所述第一盘至所述第三盘的外周侧。

10.一种电动盘式制动器，其特征在于，具备：

电动马达；

减速器，其对所述电动马达的旋转扭矩进行放大；

旋转直动转换机构，其具有接受所述减速器的旋转运动而旋转的旋转构件，并将所述旋转构件的旋转运动转换为直动运动；

卡钳体，其具有缸体；

活塞，其插入到所述缸体中，前进而将制动块按压到制动盘上；

回程弹簧，其蓄积根据所述旋转直动转换机构的旋转构件的旋转而使所述活塞后退的扭矩；以及

离合器，其进行能够在所述回程弹簧中蓄积所述扭矩的状态和抑制向所述回程弹簧中蓄积所述扭矩的状态的转移，

所述离合器具备：

第一盘及第三盘，其在沿着所述旋转构件的旋转中心线的方向上排列配置，与所述旋转构件一起旋转；以及

第二盘，其具有与所述第一盘相对的第一相对面和与所述第三盘相对的第二相对面，配置在所述第一盘与第三盘之间，

所述回程弹簧的一端部与所述第二盘连结，另一端部与相对于所述活塞不旋转的构件连结。