[发明专利]车辆空调系统流出单元

权利要求书

1.一种车辆空调单元出口单元(10)，其具有被壁(22、24、26、28、30)围绕的至少一个通道(14、16)以及连接至电压源的电极(20)，其中，所述电极(20)包括至少一个有角度部分(68、70)，所述有角度部分凸伸到所述通道(14、16)中且意图使流动通过所述通道(14、16)的空气电离，其中，所述有角度部分(68、70)具有自由地终结于所述通道(14、16)中的尖端(90)以及通过该尖端(90)终结的端部部分(88)，其中，所述尖端(90)沿流动方向(S)指向。

2.如权利要求1所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，所述尖端(90)终结于通道横截面的中心(112)。

3.如权利要求1或2所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，所述电极具有存在于壁(28)区域中的保持部分(66)，且所述有角度部分(68、70)的凸伸到所述通道(14、16)中的那部分(108)在所述通道(14、16)中自由地延伸。

4.如权利要求3所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，所述端部部分(88)被延伸到所述电极(20)的保持部分(66)的连接区域(92)毗连为单件，且所述连接区域(92)与所述端部部分(88)一起，得到L形状，特别是其中，所述连接部分(92)以范围为60-120°的角(β)延伸至所述尖端(90)的延伸部(94)，优选地为90°。

5.如权利要求4所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，从所述连接部分(92)到所述端部部分(88)的过渡部(98)由以弓形方式延伸的边缘区域(96、97)界定。

6.如权利要求5所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，所述端部部分(88)在背朝所述连接部分(92)的侧上具有凸形边缘区域(100)，所述凸形边缘区域(100)具有一半二维水滴的形状。

7.如权利要求3-6中任一项所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，所述保持部分(66)被包覆模制，以便形成保持器(74)。

8.如前述权利要求任一项所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，电极(20)由平材料形成，其中，所述有角度部分(68、70)的彼此相对布置的平侧(110)平行于流动方向(S)延伸。

9.如前述权利要求任一项所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，彼此挨着的多个通道(14、16)被设置，具有大体相同几何的有角度部分(68、70)凸伸到所述多个通道中，且在于，所有有角度部分(68、70)在共用保持部分(66)中的保持器(74)区域中彼此合并为单件，特别地其中，所述电极(20)被包覆模制在保持器(74)的区域中。

10.如前述权利要求任一项所述的车辆空调单元出口单元，其特征在于，所述电极(20)由平材料形成，且包括保持部分(66)，其中，所述至少一个有角度部分(68、70)毗连所述保持部分(66)且凸伸到通道(14、16)中，特别地其中，所述保持部分(66)平行于毗连壁部分(28)延伸，和/或所述有角度部分(88)以大体垂直于毗连壁部分(28)的方式沿通道中心的方向延伸到所述端部区域(88)。