[发明专利]具有能绕唯一摆动轴线摆动的座椅部分的车辆座椅

权利要求书

1.车辆座椅(1)，所述车辆座椅具有：

-座椅部分(10)，

-布置在所述座椅部分(10)上的能调节的靠背部分(11)，以及

-底部结构组件(12)，所述底部结构组件承载所述座椅部分(10)，并且能经由所述底部结构组件使所述座椅部分(10)布置在车辆底部(14)上，

其特征在于，

所述座椅部分(10)以能绕第一摆动轴线(100)摆动的方式与所述底部结构组件(12)连接，并且所述靠背部分(11)以能绕第二摆动轴线(110)摆动的方式与所述座椅部分(10)连接，其中，所述车辆座椅(1)具有用于使所述座椅部分(10)绕所述第一摆动轴线(100)相对所述底部结构组件(12)摆转的电动的第一调节装置(15)以及用于使所述靠背部分(11)绕所述第二摆动轴线(110)相对所述座椅部分(10)摆转的电动的第二调节装置(16)。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述座椅部分(10)仅能绕所述第一摆动轴线(100)相对所述底部结构组件(12)摆动。

3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一调节装置(15)具有至少一个第一转动配件(151、152)，所述座椅部分(10)的框架部分(101、102)经由所述至少一个第一转动配件以能绕所述第一摆动轴线(100)摆动的方式与所述底部结构组件(12)的侧边部分(121、122)连接。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一调节装置(15)具有两个沿着所述第一摆动轴线(100)相互间隔开的第一转动配件(151、152)，所述座椅部分(10)的框架部分(101、102)经由所述第一转动配件以能摆动的方式与所述底部结构组件(12)的侧边部分(121、122)连接。

5.根据权利要求4所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一转动配件(151、152)经由沿着所述第一摆动轴线(100)延伸的第一轴(150)相互连接，用以进行共同调节。

6.根据权利要求5中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一调节装置(15)具有至少一个用于使所述第一轴(150)旋转的电动的第一驱动设备(153、154)。

7.根据权利要求5或6所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一调节装置(15)具有两个用于使所述第一轴(150)旋转的电动的第一驱动设备(153、154)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第二调节装置(16)具有至少一个第二转动配件(161、162)，所述靠背部分(11)经由所述至少一个第二转动配件以能绕所述第二摆动轴线(110)摆动的方式与所述座椅部分(10)的框架部分(101、102)连接。

9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第二调节装置(16)具有两个沿着所述第二摆动轴线(110)相互间隔开的第二转动配件(161、162)，所述靠背部分(11)经由所述第二转动配件以能摆动的方式与所述座椅部分(10)的框架部分(101、102)连接。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第二转动配件(161、162)经由沿着所述第二摆动轴线(110)延伸的第二轴(160)相互连接，用以进行共同调节。

11.根据权利要求10所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第二调节装置(16)具有至少一个用于使所述第二轴(150)旋转的电动的第二驱动设备(163)。

12.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于具有控制装置(17)，所述控制装置用于协调地操纵所述电动的第一调节装置(15)和所述电动的第二调节装置(16)。