[发明专利]具有综合特征曲线控制的座椅调节器和用于座椅调节的方法

权利要求书

1.座椅调节器，所述座椅调节器至少具有：

-能调节的车辆座椅(FS)，所述车辆座椅能在车辆的内部空间(I)中在至少一个起始位置与至少一个目标位置之间以外力操作的方式被调节，其中，所述车辆座椅(FS)从至少一个起始位置到至少一个目标位置的调节能够包括所述车辆座椅(FS)的围绕摆动轴线的至少一个摆动，所述摆动轴线沿着从所述车辆的车辆底部指向所述车辆的顶部的空间方向(z)延伸；和

-用于控制至少一个调节驱动器(4a至4e)的电子控制装置(2)，借助所述调节驱动器能驱动所述车辆座椅(FS)以外力操作的方式从至少一个起始位置调节到至少一个目标位置中，

其特征在于具有

与所述电子控制装置(2)联接的综合特征曲线存储器(3)，在所述综合特征曲线存储器内存储有用于通过所述车辆座椅(FS)待实施的调节运动的综合特征曲线数据，其中，所述电子控制装置(2)借助所述综合特征曲线数据来控制所述至少一个调节驱动器(4a至4e)，以便将所述车辆座椅(FS)从当前的起始位置调节到确定的目标位置中并且在考虑所述车辆的内部空间(I)内的状况的情况下给所述车辆座椅(FS)预给定直至占据目标位置的多个可能的调节路径中的一个确定的调节路径。

2.根据权利要求1所述的座椅调节器，其特征在于，在与所述电子控制装置(2)联接的综合特征曲线存储器(3)内存储有针对取决于至少一个起始位置和至少一个对于车辆所限定的和/或对于使用者所限定的约束参数的通过所述车辆座椅(FS)待实施的调节运动的综合特征曲线数据，并且所述电子控制装置(2)借助所述综合特征曲线数据来控制所述至少一个调节驱动器(4a至4e)，以便取决于当前的起始位置将所述车辆座椅(FS)调节到确定的目标位置中。

3.根据权利要求2所述的座椅调节器，其特征在于，所述综合特征曲线数据包括对于所述车辆来说是不可改变的至少一个静态的针对车辆所限定的约束参数。

4.根据权利要求3所述的座椅调节器，其特征在于，所述至少一个静态的针对车辆所限定的约束参数与所述车辆的内部空间(I)的尺寸和/或存在于所述车辆的内部空间(I)内的不能运动的车辆部件的定位和方位有关。

5.根据权利要求4所述的座椅调节器，其特征在于，所述至少一个静态的针对车辆所限定的约束参数与所述车辆的车顶板、B柱和/或仪表板的定位和方位有关。

6.根据权利要求2所述的座椅调节器，其特征在于，所述综合特征曲线数据包括具有至少两个值的至少一个动态的针对车辆所限定的约束参数。

7.根据权利要求6所述的座椅调节器，其特征在于，所述至少一个动态的针对车辆所限定的约束参数的值与至少一个不属于所述车辆座椅的调节部件的调节定位有关。

8.根据权利要求7所述的座椅调节器，其特征在于，所述至少一个不属于所述车辆座椅的调节部件包括转向柱(10)、方向盘支架(11)，中央扶手、中央控制台、车门、脚踏板或车窗玻璃。

9.根据权利要求2所述的座椅调节器，其特征在于，所述综合特征曲线数据包括至少一个针对使用者所限定的约束参数，所述至少一个针对使用者所限定的约束参数预给定的是：在将所述车辆座椅(FS)调节到目标位置中期间，所述车辆座椅(FS)的至少一个能调节的座椅部件(S、R、KS)的调节定位保持不变。

10.根据权利要求1所述的座椅调节器，其特征在于，通过所述综合特征曲线数据预给定的被实施成用于将所述车辆座椅(FS)从当前的起始位置调节到目标位置中的调节运动与所述车辆座椅(FS)的当前的起始位置有关。

11.根据权利要求10所述的座椅调节器，其特征在于，所述车辆座椅(FS)包括能相对彼此调节的至少两个座椅部件(S、R、KS)，并且当前的起始位置包括所述至少两个座椅部件(S、R、KS)的相对彼此的当前的调节定位。