[发明专利]用于将可拆卸的座椅固定到机动车辆底板的设备

权利要求书

1.一种用于将可拆卸的座椅固定到机动车辆的底板的设备，所述设备包括纵梁(10)以及侧板(20)，所述纵梁用于沿纵向方向刚性地紧固到所述底板并具有承载两个横向的金属制的前部支轴(15)和后部支轴(16)的侧壁(12)，所述侧板用于刚性地紧固至所述座椅的坐垫框架的相应的侧面部分，所述侧板(20)在其前部包括朝前方开口并设置成与所述前部支轴(15)接合的第一纵向凹口(24)，并且在其后部包括朝下方开口并设置成与所述后部支轴(16)接合的第二竖直凹口(26)，

其特征在于，所述设备还包括刚性地连接至所述纵梁(10)的引导部件(30；30'；30；40)，所述部件包括限位元件(34；34'；34；43、45)，所述限位元件位于所述前部支轴(15)的铅垂线上，并且设置成使得所述限位元件与所述前部支轴之间的间隔大于所述前部凹口(24)与所述侧板(20)的上边缘之间的距离，以允许所述前部凹口接合在所述前部支轴(15)，并且设置成使得所述间隔也小于所述侧板(20)的前端的高度，以防止所述侧板悬置在所述前部支轴(15)上。

2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述限位元件(34；34'；34；43、45)与所述前部支轴(15)之间的间隔在30mm至70mm之间。

3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述引导部件(30；30'；30；40)包括侧向引导元件(33；33'；33；34)，所述侧向引导元件平行于所述纵梁(10)的所述侧壁(12)延伸，并且设置成使得所述侧向引导元件与所述侧壁之间的间隔略大于所述侧板(20)的前端的厚度，以便在所述前部凹口(24)接合在所述前部支轴(15)时确保对所述侧板的侧向引导。

4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述限位元件(34'；34)成形为不能被所述侧板(20)的所述前部凹口(24)接合。

5.根据权利要求4所述的设备，其特征在于，所述引导部件(30；30'；30；40)由弯曲并焊接到所述纵梁(10)的前部的金属线材构成。

6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述金属线材具有6mm至8mm之间的直径。

7.根据权利要求6所述的设备，其特征在于，所述前部支轴(15)设置在所述纵梁(10)的前端，所述金属线材依次包括焊接在所述纵梁(10)的前端的第一端部部分(31；31'；31)、在所述纵梁(10)的前方相对于所述前部支轴(15)横向延伸的直线下部部分(32；32'；32)、平行于所述纵梁(10)的所述侧壁(12)向上延伸并构成所述侧向引导元件的直线远端部分(33；33'；33)、以及朝所述侧壁(12)的方向横向延伸并构成所述限位元件的上部部分(34；34'；34)。

8.根据权利要求7所述的设备，其特征在于，在所述上部部分(34；34)之后，所述金属线材还依次包括向下延伸直至所述纵梁(10)的直线近端部分(35；35)，以及焊接到所述纵梁(10)的前部的第二端部部分(36；36)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的设备，其特征在于，所述纵梁(10)包括基底(11)以及侧向直角凸出部(12)，所述基底设置成压靠所述底板，所述直角凸出部沿着所述基底的侧边缘中的一个垂直于所述基底(11)延伸并形成承载所述支轴(15、16)的所述侧壁。

10.根据权利要求9所述的设备，其特征在于，所述基底(11)和所述直角凸出部(12)通过冲压预先切割的金属板而一体制成。