[发明专利]混合动力式作业机械有效

专利信息
申请号: 201880055855.0 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN111094660B 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 渡边明;竹内健;尾坂忠史 申请(专利权)人: 日立建机株式会社
主分类号: E02F9/20 分类号: E02F9/20;B60K6/485;B60W10/30;B60W20/15;E02F9/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;刘伟志
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 作业 机械
【权利要求书】:

1.一种混合动力式作业机械,具备:

能够自行驶的车身,其安装有作业装置;

发动机,其搭载于所述车身;

电动机,其通过由所述发动机旋转驱动而进行发电,或通过被供给电力而辅助所述发动机的驱动;

蓄电装置,其蓄存基于所述电动机得到的发电电力,或将所蓄存的电力向所述电动机供给;

发动机冷却管路,其供对所述发动机、发动机辅机及所述电动机进行冷却的发动机用传热介质流通;

发动机冷却用泵,其将所述发动机用传热介质向所述发动机冷却管路供给;

发动机用散热器,其经由所述发动机冷却管路而与所述发动机、所述发动机辅机及所述电动机连接,进行所述发动机用传热介质的散热;

蓄电装置冷却管路,其供对所述蓄电装置进行冷却的蓄电装置用传热介质流通;

蓄电装置冷却用泵,其将所述蓄电装置用传热介质向所述蓄电装置冷却管路供给;和

蓄电装置用散热器,其经由所述蓄电装置冷却管路而与所述蓄电装置连接,进行所述蓄电装置用传热介质的散热,

所述混合动力式作业机械的特征在于,

所述蓄电装置用散热器仅对所述蓄电装置进行冷却,

包含所述发动机、所述发动机冷却管路、所述发动机冷却用泵及所述发动机用散热器的发动机冷却系统、和包含所述蓄电装置、所述蓄电装置冷却管路、所述蓄电装置冷却用泵及所述蓄电装置用散热器的蓄电装置冷却系统,分别作为供各自的传热介质流通的不同冷却系统而构成,

具备在所述发动机用传热介质与所述蓄电装置用传热介质之间进行热交换的传热介质热交换器,

所述蓄电装置冷却管路具有将所述蓄电装置冷却用泵、所述蓄电装置及所述蓄电装置用散热器连接的散热器管路、和将所述蓄电装置冷却用泵、所述蓄电装置及所述传热介质热交换器连接的热交换器管路。

2.如权利要求1所述的混合动力式作业机械,其特征在于,

所述蓄电装置冷却系统具有切换阀,该切换阀基于所述蓄电装置的温度,切换使所述蓄电装置用传热介质向所述散热器管路和所述热交换器管路中的哪一管路流通。

3.如权利要求1所述的混合动力式作业机械,其特征在于,

所述发动机冷却系统具有控制所述发动机用传热介质相对于所述发动机用散热器的流量的控制阀,

无论所述控制阀的状态如何,均向所述传热介质热交换器供给所述发动机用传热介质。

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