[发明专利]用于液体管线、特别是用于内燃发动机的燃料管线的阻尼器

说明书

一种用于液体管线、特别是用于内燃发动机的燃料管线的阻尼器，包括：壳体，包括：具有用于液体的入口(4)的第一本体(1)、具有用于液体的出口(6)的第二本体(2)以及插置在所述第一本体(1)和所述第二本体(2)之间的管状本体(3)，所述本体(1、2、3)被安装在一起；位于所述壳体中的管状膜片(8)，其中液体旨在从所述入口(4)穿过所述膜片(8)的内侧流向所述出口(6)。膜片(8)在其纵向端部处具有两个环形边缘(10)，其中边缘(10)插入到两个相应的凹槽(16)中。由管状本体(3)和第一本体(1)提供第一凹槽(16)，并且由管状本体(3)和第二本体(2)提供第二凹槽(16)，使得壳体(2)的本体(1、2、3)被密封地安装。

技术领域

本发明涉及一种用于液体管线、特别是用于内燃发动机的燃料管线的阻尼器。阻尼器用于抑制液体管线中的脉动流体流，从而减少液体的压力波动。

背景技术

阻尼器用于抑制液体管线中的脉动液体流，从而减少液体的压力波动。这允许减少由管线中的液体的流动产生的噪音。这种阻尼器方便地用在内燃发动机的燃料管线中。

US3878867描述了这些阻尼器的一种特殊类型。通过响应于流体流动而振动的膜片降低了流体的压力波动的峰值，从而也降低了由流体生成的噪音。该方面在比如机动车辆等的内燃发动机的燃料管线中是有利的。

然而，这种装置有一些缺点。

一个缺点是现有技术中已知的装置具有复杂的结构并且包括许多部件。

另外缺点是组装和拆卸这种阻尼器很复杂，并且操作需要很长时间。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种用于液体管线的阻尼器，其尤其可以解决现有技术的这些和其它问题，同时制造简单且经济。

再一目的是提供一种用于流体管线的阻尼器，该阻尼器容易且快速地组装。

根据本发明，这些以及其它目的通过一种用于液体管线的阻尼器来实现，该阻尼器结合了所附独立权利要求中阐述的技术特征。

应该明白的是，所附权利要求是在本发明的以下详细描述中提供的技术教导的组成部分。具体而言，所附从属权利要求限定了本发明的一些优选实施例，其包括一些可选的技术特征。

附图说明

本发明的再一些特征和优点将从借由非限制性的示例并特别参考附图来提供的以下详细描述而变得显而易见，其中：

图1是根据本发明的一个实施例的透视图；

图2是图1的装置沿其纵向轴线的剖视图；

图3、4是垂直于图1的装置的纵向轴线的截面。

具体实施方式

具体参考附图，本发明涉及一种用于液体管线、特别是用于内燃发动机的燃料管线的阻尼器，包括：

壳体，包括：具有用于液体的入口4的第一本体1、具有用于液体的出口6的第二本体2以及插置在所述第一本体1和所述第二本体2之间的管状本体3；所述本体1、2、3安装在一起；

-位于所述壳体中的管状膜片8，其中液体旨在从所述入口4穿过所述膜片8的内侧流向所述出口6。

所述膜片8在其纵向端部处具有两个环形边缘10，其中所述边缘10插入到两个相应凹槽16中。第一凹槽16由管状本体3和第一本体1提供，并且第二凹槽16由管状本体3和第二本体2提供，使得壳体2的本体1、2、3被密封地安装。具体而言，边缘10是圆形的。第一本体1和第二本体2面向阻尼器的外侧。