[发明专利]变速器装置有效
申请号: | 201880052629.7 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN110945267B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | W.穆罕默迪 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10;F16H37/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁敬;王丽辉 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 装置 | ||
1.变速器装置(1),包括行星齿轮传动机构(2),所述行星齿轮传动机构处于所述变速器装置(1)的输入端(6)和输出端(7)之间,
-其中所述行星齿轮传动机构(2)的齿圈(3)与所述输出端(7)相耦合,
-其中所述行星齿轮传动机构(2)的太阳轮(4)和行星架(5)能够可选地与所述输入端(6)相耦合,并且
-其中所述变速器装置(1)包括第一自由轮(8)和第二自由轮(9),其中所述第一自由轮(8)布置在输入端(6)和行星架(5)之间并且所述第二自由轮(9)布置在太阳轮(4)和齿圈(3)之间,所述太阳轮(4)能够通过离合器和/或第三自由轮(12)与所述变速器装置(1)的壳体(13)抗扭转地相连接。
2.根据权利要求1所述的变速器装置(1),其特征在于第一卡爪(10)和/或第二卡爪(11),所述第一卡爪与所述第一自由轮(8)并行地起作用,以便将输入端(6)和行星架(5)抗扭转地连接起来,所述第二卡爪与所述第二自由轮(9)并行地起作用,以便将太阳轮(4)和齿圈(3)抗扭转地连接起来。
3.根据权利要求1或2所述的变速器装置(1),其特征在于,所述行星架(5)具有多个第一行星齿轮(14)和第二行星齿轮(15),其中所述第一行星齿轮(14)与所述太阳轮(4)处于嵌合之中并且所述第二行星齿轮(15)与所述齿圈(3)处于嵌合之中,并且其中各一个第一行星齿轮(14)与第二行星齿轮(15)处于嵌合之中。
4.根据权利要求1或2所述的变速器装置(1),其特征在于,所述变速器装置包括输入轴(16),所述输入轴与所述输入端(6)相耦合并且通过所述第一自由轮(8)与所述行星架(5)相耦合并且所述输入轴能够可选地与所述太阳轮(4)相耦合。
5.根据权利要求4所述的变速器装置(1),其特征在于用于使所述输入轴(16)与所述行星架(5)相耦合的第一正齿轮级(17)和用于使输入轴(16)与太阳轮(4)相耦合的第二正齿轮级(18),其中转矩传递和/或转速传递通过所述第二正齿轮级(18)可选能够激活并且能够去除激活。
6.根据权利要求5所述的变速器装置(1),其特征在于,在输入轴(16)和第二正齿轮级(18)之间并且/或者在第二正齿轮级(18)和太阳轮(4)之间布置了离合器(19)。
7.根据权利要求6所述的变速器装置(1),其特征在于,所述离合器是片式离合器。
8.根据权利要求1或2所述的变速器装置(1),其特征在于输出齿轮(20),所述输出齿轮与和所述齿圈(3)抗扭转地连接的小齿轮(21)相啮合,其中所述输出齿轮(20)代表着所述输出端(7)。
9.车辆的驱动装置(22),包括电机(23)和根据前述权利要求中任一项所述的变速器装置(1),其中所述电机(23)与所述输入端(6)相耦合。
10.根据权利要求9所述的驱动装置(22),其特征在于与所述车辆的驱动轮(24)相连接的差速器(25),其中所述差速器(25)与所述输出端(7)相耦合。
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