[发明专利]电池模块和装备该电池模块的车辆有效
| 申请号: | 201880052200.8 | 申请日: | 2018-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN110998906B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 今井谦一;越智新吾 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;H01M50/289;H01M50/242 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模块 装备 车辆 | ||
1.一种电池模块,其特征在于,
该电池模块包括:
电池层叠体,其为多个方形电池单体沿着厚度方向层叠而成;
一对端板,该一对端板配置于所述电池层叠体的层叠方向的两端面;
连结杆,其连结一对所述端板;以及
固定螺栓,其将所述端板固定于底板,
所述端板具有沿着该端板的面方向延伸的供所述固定螺栓贯穿的固定孔,
所述固定孔在电池侧具有变形空间,该变形空间是供所述固定螺栓在所述电池层叠体的单体反作用力的作用下发生变形的空间,
所述固定螺栓沿所述端板的所述面方向贯穿所述固定孔的整个长度。
2.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述端板的所述固定孔为随着朝向所述固定螺栓的顶端去而变大的锥形状,
在所述固定螺栓的顶端侧设有所述变形空间。
3.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述端板的所述固定孔为在所述电池层叠体的层叠方向上细长的长孔,
在所述固定螺栓的电池侧设有所述变形空间。
4.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述固定孔的内径大于所述固定螺栓的螺纹部的外径,
所述固定螺栓在后端侧设有具有与所述固定孔嵌合的外径的嵌合部,
所述嵌合部与所述固定孔嵌合,在所述固定螺栓的顶端侧设有所述变形空间。
5.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述固定孔包括供所述固定螺栓的后端侧贯穿的小径部和供所述固定螺栓的顶端侧贯穿的大径部,
借助所述大径部来设置所述变形空间。
6.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述固定孔的内径大于所述固定螺栓的螺纹部的外径,
所述固定孔还具有随着朝向开口端去而变大的锥形扩开部,
所述固定螺栓具有被所述锥形扩开部引导的锥形状的插入部,
使所述插入部被所述锥形扩开部引导从而将所述固定螺栓贯穿于所述固定孔的固定位置。
7.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述固定孔的内部形状大于所述固定螺栓的螺纹部的外形,在所述固定孔和所述螺纹部之间设有所述变形空间,
在所述变形空间的一部分插入有套环,在所述套环的中心孔插入有所述固定螺栓的螺纹部。
8.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述固定孔的内部形状大于所述固定螺栓的螺纹部的外形,在所述固定孔和所述螺纹部之间设有所述变形空间,
在所述变形空间插入有挠性环,该挠性环具有被变形的螺纹部推压会发生变形的挠性。
9.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,
所述固定孔为电池侧开口的槽形,在固定螺栓的螺纹部的电池侧设有所述变形空间。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的电池模块,其特征在于,
在一对所述端板双方所设的所述固定孔和所述固定螺栓的螺纹部之间都设有所述变形空间。
11.一种车辆,其特征在于,
该车辆包括权利要求1~10中任一项所述的电池模块,
所述底板为车辆的底盘,
所述固定螺栓将所述端板固定于所述底盘。
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