[发明专利]剩余负荷隔离开关

权利要求书

1.一种剩余负荷隔离开关，用于隔离到用于交通工具(7)的牵引电流供应导体(8)的电连接，其中，所述剩余负荷隔离开关(1)包括馈线接口(20)、排出接口(21)和至少一个开关装置(22)，其特征在于，

-所述开关装置(22)具有旋转开关体(23)，该旋转开关体具有至少一个接触片(24，25，26，27)，其中，

-所述至少一个接触片(24，25，26，27)能够围绕布置在所述馈线接口(20)与所述排出接口(21)之间的轴(A)转动，并且具有在端侧沿径向方向突出的接触面(28，29，30，31)，并且其中，

-在所述旋转开关体(23)的闭合旋转位置(S1)上，所述接触面(28，29，30，31)一方面与所述馈线接口(20)形成物理接触，另一方面与所述排出接口(21)形成物理接触；在所述旋转开关体(23)的断开旋转位置(S2)上，所述接触面(28，29，30，31)分别与所述馈线接口(20)和所述排出接口(21)间隔开，并且其中，

-所述剩余负荷隔离开关(1)具有单侧受限的转动方向以执行开关运动，并且能够单向、循环地操作，以使所述旋转开关体(23)特别是重复地从所述闭合旋转位置(S1)运动到所述断开旋转位置(S2)，再运动到所述闭合旋转位置(S1)，等。

2.根据权利要求1所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述剩余负荷隔离开关(1)具有环形布置的灭弧室(32，33)。

3.根据权利要求1或2所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述灭弧室(32，33)具有圆环区段的外形。

4.根据前述权利要求1、2或3所述的剩余负荷隔离开关，其中，一灭弧室由灭弧笼构成，其位置能够特别是相对于所述旋转开关体(23)定位。

5.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，一灭弧室(32，33)，特别是灭弧笼，具有多个基本上相对于所述旋转开关体(23)的转动轴(A)径向取向的灭弧板(34)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述灭弧板(34)具有指向所述转动轴(A)的通孔(35)，所述通孔特别是搭接所述旋转开关体(23)上的多个接触片(24，25，26，27)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述灭弧室(32，33)的灭弧板(34)布置在笼支架(36)上，所述笼支架特别是具有两个横向于所述转动轴(A)取向的边界面(37)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述剩余负荷隔离开关具有跳转驱动器(40)，该跳转驱动器被构造为，使所述旋转开关体(23)跳转式地开关转动，其中，所述闭合旋转位置(S1)与所述断开旋转位置(S2)之间的完整转动运动特别是在小于200毫秒的时间内发生。

9.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述跳转驱动器(40)具有与所述旋转开关体(23)连接的从动法兰(41)，用于使所述从动法兰(41)跳转式运动的蓄力器(42)和用于加载所述蓄力器(42)的驱动法兰(43)。

10.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述剩余负荷隔离开关(1)和特别是所述跳转驱动器(40)具有用于触发跳转式的开关转动的触发装置(44)。

11.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述触发装置(44)被构造为，在所述蓄力器(42)具有不充分的加载或预紧时，阻止所述跳转式的开关转动。

12.根据前述权利要求中任一项所述的剩余负荷隔离开关，其中，所述剩余负荷隔离开关具有负荷检测装置，所述负荷检测装置监视所述馈线接口(20)与所述排出接口(21)之间的电流和/或电压。