[发明专利]寻觅乘客的可搭载车辆的导航确定系统和方法

说明书

本申请实施例公开了一种方法，包括：获取区域内一段时期的历史车辆服务数据，包括对应时间寻觅乘客的车辆的历史位置、对应时间乘客订单的历史位置，以及对应上车位置和时间的历史行程费用(401)；将所述区域拆分成至少两个区块并将所述时期拆分成至少两个时间段(402)；根据所述区块和所述时间段聚合所述历史车辆服务数据(403)；根据所聚合的历史车辆服务数据，获取寻觅乘客的车辆从区块A移动到所述区块A的每个相邻区块的预期奖励(404)；以及基于所述寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到所述区块A的每个邻近区块的所述预期奖励，获取寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到邻近区块B的概率(405)。

技术领域

本申请一般涉及可搭载车辆的导航确定系统和方法。

背景技术

随着移动互联网技术的蓬勃发展，打车服务已经成为通勤者和其他类型乘客越来越重要的出行方式。与传统的出租车服务相比，打车平台可以在司机和乘客之间提供更有效的信息桥梁，从而减少搜寻摩擦(供应与需求匹配的障碍以及寻觅匹配过程的成本)。由于其有效、高效和相对低的价格，打车服务越来越受欢迎。在各种因素中，模拟车辆移动是很重要的，基于模拟车辆移动可以制定规则以进一步减少搜寻摩擦并提高整体运输效率。

发明内容

本申请的各种实施例可以包括寻觅乘客的可搭载车辆的导航确定系统、方法和非暂时性计算机可读介质。根据一个方面，一种示例性的寻觅乘客的可搭载车辆的导航确定方法可以包括：获取区域内一段时期的历史车辆服务数据，所述历史车辆服务数据包括对应时间寻觅乘客的车辆的历史位置、对应时间乘客订单的历史位置，以及对应上车位置和时间的历史行程费用；将所述区域拆分成至少两个区块并将所述时期拆分成至少两个时间段；根据所述区块和时间段聚合所述历史车辆服务数据；基于所聚合的历史车辆服务数据，获取寻觅乘客的车辆从区块A移动到所述区块A的每个邻近区块的预期奖励；以及基于所述寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到所述区块A的每个邻近区块的所述预期奖励，获取寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到邻近区块B的概率。

根据另一方面，一种存储指令的非暂时性计算机可读存储介质，所述指令由一个或以上处理器执行时，使得所述一个或以上处理器执行一种寻觅乘客的可搭载车辆的导航确定方法。所述方法可以包括：获取区域内一段时期的历史车辆服务数据，所述历史车辆服务数据包括对应时间寻觅乘客的车辆的历史位置、对应时间乘客订单的历史位置、以及对应上车位置和时间的历史行程费用；将所述区域拆分成至少两个区块并将所述时期拆分成至少两个时间段；根据所述区块和时间段聚合所述历史车辆服务数据；基于所聚合的历史车辆服务数据，获取寻觅乘客的车辆从区块A移动到所述区块A的每个邻近区块的预期奖励；以及基于所述寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到所述区块A的每个邻近区块的预期奖励，获取寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到邻近区块B的概率。

根据另一方面，一种寻觅乘客的可搭载车辆的导航确定系统可以包括一个或以上处理器和存储指令的非暂时性计算机可读存储介质，所述指令由一个或以上处理器执行时，使得所述一个或多个以上处理器执行方法。所述方法可以包括：获取区域内一段时期的历史车辆服务数据，所述历史车辆服务数据包括对应时间寻觅乘客的车辆的历史位置、对应时间乘客订单的历史位置、以及对应上车位置和时间的历史行程费用；将所述区域拆分成至少两个区块并将所述时期拆分成至少两个时间段；根据所述区块和所述时间段聚合所述历史车辆服务数据；基于所聚合的历史车辆服务数据，获取寻觅乘客的车辆从区块A移动到所述区块A的每个邻近区块的预期奖励；以及基于所述寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到所述区块A的每个邻近区域的预期奖励，获取寻觅乘客的车辆从所述区块A移动到邻近区块B的概率。

通过参考附图来考虑以下描述和所附权利要求，本文披露的系统、方法和非暂时性计算机可读介质的这些和其他特征，以及结构的相关元件的操作和功能以及部件的组合和制造经济性的功能将更加显而易见，本发明的所有附图均构成说明书的一部分，其中相同的附图标记表示各个附图中的相应部分。然而，应清楚地理解，附图仅用于说明和描述的目的，并不旨在作为本发明的限制的定义。

附图说明