[发明专利]可操作以与车辆照明相对应的远程照明系统

权利要求书

1.一种用于头盔的辅助照明系统，所述辅助照明系统能够与包括电池和车辆制动灯的车辆照明系统结合操作，所述辅助照明系统包括：

a)头盔部分，所述头盔部分包括：

头盔电源；

头盔照明单元，所述头盔照明单元连接到所述电源并且包括至少一个头盔制动灯；

微控制器，所述微控制器连接到所述电源并与所述头盔制动灯进行信号通信；以及

头盔收发器，所述头盔收发器与所述微控制器进行信号通信；以及

b)车辆部分，所述车辆部分包括：

车辆收发器，所述车辆收发器与所述头盔收发器进行无线信号通信；以及

门，所述门与所述车辆收发器通信，并且在从所述车辆收发器接收到电信号的条件下能操作以将所述电池电连接到所述车辆制动灯；以及

c)加速度计，所述加速度计与所述微控制器进行信号通信，并且能操作以将指示车辆加速度的信号发送到所述微控制器；

其中所述微控制器用算法编程，使得在执行所述算法时，当超过阈值减速水平时，所述微控制器将信号发送到所述头盔收发器并发送到所述车辆收发器上和所述门上，以将所述电池电连接到所述车辆制动灯，并使所述车辆制动灯点亮。

2.根据权利要求1所述的辅助照明系统，其中当超过所述阈值减速水平时，所述微控制器使所述头盔制动灯点亮。

3.根据权利要求1所述的辅助照明系统，其中所述车辆照明系统包括第一电导体，在应用所述车辆的制动器时，所述第一电导体将所述车辆的所述电池连接到所述车辆制动灯，并且其中所述第一电导体还电连接到所述车辆收发器。

4.根据权利要求3所述的辅助照明系统，其中当应用所述车辆的所述制动器从而使所述车辆的所述制动灯点亮时，所述车辆收发器从所述第一电导体接收电力，并且将指示车辆制动的信号传输到所述头盔收发器和所述微控制器，并且其中所述微控制器用算法编程，使得当检测到应用所述车辆的所述制动器时，所述微控制器使所述头盔制动灯点亮。

5.根据权利要求3所述的辅助照明系统，其中所述车辆照明系统进一步包括：左方向灯；右方向灯；第二电导体，在致动左方向开关时，所述第二电导体将所述车辆的所述电池连接到所述左方向灯；以及第三电导体，在致动右方向开关时，所述第三电导体将所述车辆的所述电池连接到所述右方向灯，并且其中所述第二电导体和所述第三电导体也与所述车辆收发器电连接。

6.根据权利要求5所述的辅助照明系统，其中所述头盔照明系统进一步包括左方向灯和右方向灯，并且其中当致动所述左方向开关由此使所述车辆的所述左方向灯点亮时，所述车辆收发器从所述第二电导体接收电力，并且将指示所述左方向灯点亮的信号传输到所述头盔收发器和所述微控制器，并且其中所述微控制器用算法编程，使得当检测到车辆左方向灯点亮时，所述微控制器使所述头盔上的所述左方向灯点亮；并且其中当致动所述右方向开关由此使所述车辆的所述右方向灯点亮时，所述车辆收发器从第三电导体接收电力，并且将指示所述右方向灯点亮的信号传输到所述头盔收发器和所述微控制器，并且其中所述微控制器用算法编程，使得当检测到车辆右方向灯点亮时，所述微控制器使所述头盔上的所述右方向灯点亮。

7.根据权利要求1所述的辅助照明系统，其中所述加速度计包含在所述辅助照明系统的所述车辆部分中并且与所述车辆收发器通信，并且其中来自所述加速度计的指示车辆加速度的信号能够传送到所述车辆收发器、所述头盔收发器和所述微控制器。

8.根据权利要求1所述的辅助照明系统，其中所述加速度计包含在所述头盔中。

9.根据权利要求1所述的辅助照明系统，其中所述车辆照明系统的所述车辆制动灯包括主制动灯和补充制动灯，并且其中当超过所述阈值减速水平时，所述微控制器将信号发送到所述头盔收发器并发送到所述车辆收发器上和所述门上，以将所述电池电连接到所述补充制动灯，并且使所述补充制动灯点亮。