[发明专利]用于制造编织预成型件的方法、编织预成型件、纤维增强构件以及编织机有效
申请号: | 201880045365.2 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN110832128B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | E·埃施勒;S·沙佩尔;H·普菲策尔;B·施陶特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | D04C1/06 | 分类号: | D04C1/06;D04C3/12 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邵静玥 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 编织 成型 方法 纤维 增强 构件 以及 织机 | ||
1.用于制造编织预成型件的方法,该方法包括以下步骤:
a)在编织过程中产生由填充线(20)和编织线(10)构成的编织物软管(50),为此将所述填充线和所述编织线从纱线存储器中抽出,
b)将芯部(40)供应给所述编织物软管(50),
c)继续进行该编织过程,其中,将所述芯部(40)向前推,使得该芯部在其长度上被编绕,
其中,在步骤c)期间,将至少一根填充线(20A)的抽出锁止,通过锁止填充线实现了:填充线被位置固定地保持,而编织物软管在编织机中继续前进,填充线在芯部上滑动使得所述至少一根填充线(20A)从包围该芯部的编织物软管(50)的至少一个子区段中被拉出,并且在芯部上形成其中不存在该被锁止的填充线的编织物软管区段,如果再次释放该被锁止的填充线的抽出,则该填充线再次被产生的编织物携动输送并且成为编织物软管(50)的一部分。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,当所述子区段达到一预先给定的长度时,再次将对所述至少一根填充线(20A)的锁止释放。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,只要所述至少一根填充线(20A)从整个包围该芯部(40)的编织物软管(50)中被拉出,则将所述抽出锁止。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,以相同的持续时间将两根或更多根填充线(20A、20B、20C)的抽出锁止。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,以各自不同的持续时间将两根或更多根填充线(20A、20B、20C)的抽出锁止。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,将并排填充线(20)的抽出锁止。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,将在周向上对称分布的填充线(20)的抽出锁止。
8.编织预成型件,该编织预成型件利用根据权利要求1至7中任一项所述的方法制造,该编织预成型件包括:
芯部(40),以及
至少一个编织物软管(50),该编织物软管围绕所述芯部(40)并且在该芯部(40)的整个长度上延伸,其中,该编织物软管(50)由编织线(10)和填充线(20)构成并且至少一个填充线(20A)仅在所述芯部(40)的部分长度上延伸。
9.纤维增强构件,该纤维增强构件在使用根据权利要求8所述的编织预成型件(70A、70B、70C)的情况下制成。
10.根据权利要求9所述的纤维增强构件,其特征在于,所述纤维增强构件是车身结构构件或机动车车身的增强构件。
11.用于制造由填充线(20)和编织线(10)构成的三轴编织物软管(50)的编织机,其中,在运行中填充线(20)从填充线存储器容纳部经由筒管传动装置(16)并且通过编织环(30)被抽出,所述编织机具有:用于将所述填充线(20)的抽出锁止的止动装置(22),
并且所述编织机具有控制装置(24),该控制装置设置用于在该编织机运行期间操纵所述止动装置(22)中的至少一个止动装置,使得所述至少一个止动装置将所述填充线的抽出锁止,通过锁止填充线实现了:填充线被位置固定地保持,而编织物软管在编织机中继续前进,填充线在芯部上滑动使得所述至少一根填充线(20A)从包围该芯部的编织物软管(50)的至少一个子区段中被拉出,并且在芯部上形成其中不存在该被锁止的填充线的编织物软管区段,如果再次释放该被锁止的填充线的抽出,则该填充线再次被产生的编织物携动输送并且成为编织物软管(50)的一部分。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司,未经宝马股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880045365.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:径向流反应器设备
- 下一篇:用于运行机动车的方法和燃料电池系统