[发明专利]电池模块、以及包括该电池模块的电池组和车辆有效
| 申请号: | 201880045180.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN110870094B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 朱恩我;徐星源;李润九;陈喜俊;文祯晤;A·艾科恩;A·特拉克;V·布罗科普 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
| 主分类号: | H01M50/258 | 分类号: | H01M50/258;H01M50/298;H01M50/244;H01M50/249;B60L50/64 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 赵彤;刘久亮 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模块 以及 包括 电池组 车辆 | ||
1.一种电池模块,该电池模块包括:
第一电池单元组件,该第一电池单元组件具有至少一个电池单元;
第二电池单元组件,该第二电池单元组件与所述第一电池单元组件间隔开预定距离并且具有至少一个电池单元;
底板,该底板被构造为一体地支承所述第二电池单元组件和所述第一电池单元组件;
顶板,该顶板设置在所述底板上方,以一体地覆盖所述第一电池单元组件和所述第二电池单元组件;
连接桥,该连接桥设置在所述第一电池单元组件与所述第二电池单元组件之间,以被紧固到所述第一电池单元组件和所述第二电池单元组件,
边缘桥,该边缘桥分别与所述第一电池单元组件的一端和所述第二电池单元组件的一端连接,并且设置在与所述连接桥相对的一侧;以及
连接桥固定单元,该连接桥固定单元被构造为将多个电池模块的两个面对的连接桥彼此固定并且将电池组托盘和所述连接桥彼此固定,
其中,所述连接桥具有第一组件连接孔,所述组件连接孔设置在所述连接桥的左右两端,紧固至所述第一电池单元组件的螺钉构件以及紧固至所述第二电池单元组件的螺钉构件被紧固到所述第一组件连接孔,
其中,所述第一电池单元组件和所述第二电池单元组件中的每一个均包括侧板,该侧板设置在所述顶板与所述底板之间并且被紧固到所述连接桥和所述边缘桥,
其中,所述侧板具有多个桥紧固孔,所述多个桥紧固孔分别设置在所述侧板的前后两端,以将所述侧板螺纹连接至所述连接桥和所述边缘桥,
其中,所述边缘桥包括第二组件连接孔和模块固定孔,
其中,所述第二组件连接孔设置在所述边缘桥的左右两端,紧固至所述第一电池单元组件的螺钉构件或紧固至所述第二电池单元组件的螺钉构件被紧固到所述第二组件连接孔,所述模块固定孔沿着所述边缘桥的高度方向设置,
其中,所述连接桥固定单元包括:
第一连接桥固定单元,该第一连接桥固定单元被构造为将所述多个电池模块的两个面对的连接桥彼此固定;以及
第二连接桥固定单元,该第二连接桥固定单元被构造为分别将所述电池组托盘和设置在所述电池组托盘的一端的所述电池模块的所述连接桥彼此连接,并且将所述电池组托盘和设置在所述电池组托盘的另一端的所述电池模块的所述连接桥彼此连接。
2.一种电池组,该电池组包括:
至少一个根据权利要求1所述的电池模块;以及
所述电池组托盘,至少一个所述电池模块放置在所述电池组托盘上。
3.根据权利要求2所述的电池组,
其中,至少一个所述电池模块包括连接桥,该连接桥设置在所述第一电池单元组件与所述第二电池单元组件之间,以被紧固到所述第一电池单元组件和所述第二电池单元组件。
4.根据权利要求3所述的电池组,
其中,至少一个所述电池模块包括边缘桥,该边缘桥分别与所述第一电池单元组件的一端和所述第二电池单元组件的一端连接,并且设置在与所述连接桥相对的一侧。
5.根据权利要求4所述的电池组,
其中,所述电池模块设置为多个电池模块,并且
所述多个电池模块沿着所述电池组托盘的横向方向放置。
6.根据权利要求2所述的电池组,其中,所述连接桥具有沿着所述连接桥的高度方向设置的模块固定孔,并且所述连接桥固定单元被紧固到所述模块固定孔。
7.根据权利要求5所述的电池组,该电池组还包括:
边缘桥固定单元,该边缘桥固定单元被构造为将所述电池组托盘和所述多个电池模块的所述边缘桥彼此连接。
8.根据权利要求7所述的电池组,
其中,所述边缘桥固定单元包括:
第一边缘桥固定单元,该第一边缘桥固定单元被构造为将所述电池组托盘和与所述第一电池单元组件的一端连接的所述边缘桥彼此连接;以及
第二边缘桥固定单元,该第二边缘桥固定单元被构造为将所述电池组托盘和与所述第二电池单元组件的一端连接的所述边缘桥彼此连接。
9.一种包括至少一个根据权利要求2-8中的任一项所述的电池组的车辆。
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