[发明专利]用于飞行器涡轮发动机的扁平射流式燃料喷射器有效
| 申请号: | 201880044419.3 | 申请日: | 2018-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN110832255B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 丹尼斯·尚特鲁;托马斯·勒德林;纪尧姆·莫列斯;西蒙·梅洛瑞特 | 申请(专利权)人: | 赛峰直升机发动机公司 |
| 主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23D11/38 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 孟媛;李雪 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 飞行器 涡轮 发动机 扁平 射流 燃料 喷射器 | ||
1.用于飞行器涡轮发动机的扁平射流式燃料喷射器(110),所述扁平射流式燃料喷射器包括具有大致伸长形状的主体(112),所述主体具有伸长轴线A,所述主体包括用于燃料供应的第一纵向端部(114)和用于将燃料扁平射流喷射到所述扁平射流式燃料喷射器之外的第二纵向端部(116),所述第二纵向端部包括具有大致伸长形状的主管(118),所述主管的伸长轴线B基本垂直于所述伸长轴线A,所述主管具有两个纵向端部(120),所述主管的两个纵向端部分别直接连接到两个次级管(119)的纵向端部,所述两个次级管具有大致伸长的形状,所述两个次级管的伸长轴线C至少基本上平行于所述伸长轴线A,并且所述主管的两个纵向端部被构造成分别形成两个单独的燃料流入口,所述两个单独的燃料流入口旨在基本上在所述主管的中间相交,所述主管包括用于喷射所述燃料射流的至少一个槽(124),其特征在于,所述主管和所述次级管中的至少一个限定出流动区域,所述流动区域的至少一个几何参数沿所述管变化和/或与由所述管中的另外的管的流动区域限定的相同的几何参数不同。
2.根据权利要求1所述的喷射器(110),其中,所述主管(118)的流动区域具有椭圆形形状、圆形形状、三角形形状、梯形形状、卵形形状或卵圆形形状。
3.根据权利要求1或2所述的喷射器(110),其中,所述主管(118)在所述主体(112)的所述第二纵向端部(116)处部分地突出。
4.根据权利要求1或2所述的喷射器(110),其中,所述槽(124)位于所述主体(112)的所述第二纵向端部(116)的碗状部(131)的底部。
5.根据权利要求1或2所述的喷射器(110),其中,所述主体(112)和所述主管(118)以及所述次级管(119)形成为一体件。
6.根据权利要求1或2所述的喷射器(110),其中,所述主体(112)的所述第一纵向端部(114)连接到固定基部(138),所述固定基部与所述主体形成为一体件。
7.根据权利要求1或2所述的喷射器(110),其中,所述主体(112)包括至少一个内部空气流纵向通道,所述至少一个内部空气流纵向通道延伸到所述第二纵向端部(116)并且在所述第二纵向端部处敞开。
8.根据权利要求7所述的喷射器(110),其中,所述至少一个内部空气流纵向通道与一环形排的空气供应孔口(148)流体连通,所述一环形排的空气供应孔口形成在所述主体(112)的周缘处并且围绕所述伸长轴线A延伸。
9.根据权利要求7所述的喷射器(110),其中,所述至少一个内部空气流纵向通道与形成在所述主体(112)中的空气供应窗口流体连通。
10.根据权利要求1所述的喷射器(110),其中,所述流动区域的至少一个几何参数包括形状或尺寸。
11.根据权利要求1所述的喷射器(110),其中,所述主体(112)和所述主管(118)以及所述次级管(119)形成为由金属制成的一体件。
12.飞行器涡轮发动机,所述飞行器涡轮发动机包括燃烧室(130),所述燃烧室具有壁(132),所述壁由根据权利要求1至11中任一项所述的喷射器(110)穿过。
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