[发明专利]包括乘员检测器的安全带系统有效

专利信息
申请号: 201880043956.6 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN110914117B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: J·吉梅内斯;A·派珀;T·D·肯特力-克雷 申请(专利权)人: 祖克斯有限公司
主分类号: B60R22/48 分类号: B60R22/48;B60R21/015
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 陈珊
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 包括 乘员 检测器 安全带 系统
【权利要求书】:

1.一种安全带系统,包括:

安全带,包括:

带部,其包括:腰带部,其构造为约束乘员的腰部;以及肩带部,其构造为约束所述乘员的躯干;以及

联接部,其构造成将车辆的一部分联接至所述腰带部或所述肩带部中的至少一个;

卷轴,其构造成接收所述肩带部的至少一部分或所述腰带部的至少一部分中的一个;

张力传感器,其与所述联接部、所述带部或所述卷轴中的至少一个相关联并构造为生成指示所述腰带部或所述肩带部的至少一个中的张力的第一信号;

展开传感器,其与所述腰带部或所述肩带部中的一个相关联,所述展开传感器构造为产生指示所述腰带部或所述肩带部从所述卷轴展开的长度的第二信号;

发送器,其与所述肩带部相关联并构造为发送指示所述发送器的位置的第三信号;以及

信号接收器,其构造为联接至所述车辆的一部分并接收由所述发送器发送的所述第三信号,所述信号接收器构造为确定所述发送器的所述位置;以及乘员检测器,其与所述张力传感器和所述展开传感器通信并构造成至少部分地基于指示所述张力的所述第一信号和指示所述长度的所述第二信号来确定所述乘员是否适当地佩戴所述安全带,使得所述腰带部和所述肩带部约束所述乘员,

其中,所述乘员检测器构造为从所述信号接收器接收所述第三信号并部分地基于从所述信号接收器接收的所述第三信号来确定所述乘员是否适当地佩戴所述安全带。

2.根据权利要求1所述的安全带系统,还包括马达,其联接到所述卷轴并构造成收紧所述带部,其中,所述乘员检测器构造成当所述带部收紧时至少部分地基于指示张力的所述第一信号和指示所述长度的所述第二信号来确定所述乘员是否适当佩戴所述安全带。

3.根据权利要求2所述的安全带系统,其中,所述马达还构造为至少部分地基于确定所述乘员是否适当佩戴所述安全带的所述乘员检测器以及事件传感器的输出而在所述安全带中产生张力达预定时间段,所述事件传感器构造为确定以下中一项或多项:

乘员何时首次进入所述车辆,

发生涉及车辆的碰撞概率,或

到达目的地。

4.根据权利要求2所述的安全带系统,其中,所述联接部构造成在所述带部与所述车辆的所述联接部所联接到的所述一部分之间提供选择性接合,并且其中,所述马达构造成当所述带部和所述车辆的所述一部分接合时使所述卷轴缩回所述腰带部或所述肩带部中的至少一个。

5.根据权利要求1所述的安全带系统,其中,所述卷轴接收所述肩带部的至少一部分,并且所述展开传感器与所述肩带部相关联并且构造为生成指示所述肩带部从所述卷轴展开的长度的第四信号。

6.根据权利要求1所述的安全带系统,其中,所述张力传感器构造成产生指示所述肩带部中的张力的第四信号。

7.根据权利要求1所述的安全带系统,其中,所述发送器包括无线发送器。

8.根据权利要求1所述的安全带系统,其中,所述乘员检测器构造为生成指示所述乘员是否适当地佩戴所述安全带的第四信号,以及

其中,所述安全带系统进一步包括运动控制器,所述运动控制器构造为至少部分地基于指示所述乘员是否适当地佩戴所述安全带的所述第四信号来实现防止所述车辆运动或使车辆退出道路并停止中的至少一个。

9.根据权利要求1所述的安全带系统,还包括成像器,其与所述车辆相关联并且构造为生成所述乘员的图像,并且其中,所述乘员检测器构造为至少部分地基于所述图像来确定所述乘员是否适当地佩戴所述安全带。

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