[发明专利]能量显示系统、显示装置和能量显示方法

说明书

本发明的电动汽车充放电系统具有：充放电部(122)，其能够对搭载于电动车辆的蓄电池进行充电，并且能够使蓄电池放电；第1通信部(121)，其在电动车辆与充放电部(122)连接时，从电动车辆取得电动车辆的车辆识别编号和表示蓄电池的可放电电力量的可放电容量值；以及显示部(111)，其显示由第1通信部(121)取得的车辆识别编号和可放电容量值。

技术领域

本发明涉及显示与电动车辆有关的能量的能量显示系统、显示装置和能量显示方法。

背景技术

近年来，随着电动汽车(EV：Electric Vehicle)、插电式混合动力汽车(PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle)等电动车辆的普及，对搭载于电动车辆的驱动用蓄电池进行充电的家庭用电力转换装置正在普及。进而，以将搭载于电动车辆的驱动用蓄电池中蓄积的电力用于家内负载的电动汽车充放电器为代表的V2H系统(Vehicle to Home)也正在普及。下面，将针对搭载于电动车辆的驱动用蓄电池的充电和放电分别称作电动车辆的充电和放电。

此外，随着HEMS(Home Energy Management System：家庭能源管理系统)的普及，还能够通过专用的遥控器或用户拥有的智能手机、平板电脑这样的显示设备来监视家庭内的能量的使用状况。在专利文献1中公开有一种能量显示系统，该能量显示系统能够分别按照系统电力和发电电力显示家庭内负载的消耗电力量和电动车辆的充电引起的消耗电力量。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-163858号公报

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1记载的技术中，能够监视家庭内的能量流动。但是，电动车辆有时在家庭以外的场所进行电动车辆的充放电。这种情况下，如专利文献1记载的技术那样仅对家庭内的能量流动进行管理，无法向利用者提示电动车辆的蓄电池中蓄积的当前的电力量的余量即可放电容量为何种程度这样的与每个电动车辆的蓄电池的能量利用状况有关的信息。

本发明正是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，得到能够向利用者提示与每个电动车辆的蓄电池的能量利用状况有关的信息的能量显示系统。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题并实现目的，本发明的能量显示系统具有：充放电部，其能够对搭载于电动车辆的蓄电池进行充电，并且能够使蓄电池放电；以及取得部，其在电动车辆与充放电部连接时，从电动车辆取得电动车辆的车辆识别编号和表示蓄电池的可放电电力量的可放电容量值，此外，能量显示系统具有显示部，该显示部显示由取得部取得的车辆识别编号和可放电容量值。

发明效果

本发明的能量显示系统发挥如下效果：能够向利用者提示与每个电动车辆的蓄电池的可放电容量有关的信息。

附图说明

图1是示出实施方式1的电动汽车充放电系统的结构例的图。

图2是示出实施方式1的显示装置和电动汽车充放电器的结构例的图。

图3是示出实施方式1的具有处理器的控制电路的结构例的图。

图4是示出实施方式1的显示部显示的画面的一例的图。

图5是示出实施方式2的电动汽车充放电系统的结构例的图。

图6是示出实施方式2的电动汽车充放电系统中的存储可放电容量值的处理的一例的流程图。

图7是示出实施方式2的电动汽车充放电系统中的能量显示用的数据生成处理步骤的一例的流程图。