[发明专利]用于轨道车辆的车载网络、运行车载网络的方法以及轨道车辆

权利要求书

1.一种用于运行轨道车辆(2)的车载网络(12)的方法，其中所述车载网络(12)包括：母线(20)，其中所述母线(20)是交流母线；能量馈送单元(22a)，所述能量馈送单元用于向所述母线(20)中馈送电能；母线供电线路(24a)，所述母线供电线路连接到所述能量馈送单元(22a)的输出侧(42)以及所述母线(20)，并且具有开关(44)；辅助系统(26a)；以及第一辅助系统供电线路(28a)，所述第一辅助系统供电线路连接到所述母线(20)和所述辅助系统(26a)；连接到所述辅助系统(26a)和所述能量馈送单元(22a)的输出侧(42)的第二辅助系统供电线路(28b)，用于绕过所述母线(20)，其中，两个辅助系统供电线路(28a，28b)分别具有开关(44)，并且其中，在所述方法中，将母线供电线路(24a)的开关(44)闭合，从能量馈送单元(22a)经由所述母线供电线路(24a)向母线(20)中馈送电能，经由两个辅助系统供电线路(28a，28b)中的一个对辅助系统(26a)供应电能，

其特征在于，在所述母线(20)出现故障状态之前，

-第一辅助系统供电线路(28a)的开关(44)闭合，

-第二辅助系统供电线路(28b)的开关(44)断开，并且

-经由第一辅助系统供电线路(28a)对所述辅助系统(26a)供应电能，

并且如果所述母线(20)出现故障状态，则

-将第一辅助系统供电线路(28a)的开关(44)断开，由此所述辅助系统(26a)从所述母线(20)电解耦，并且

-将第二辅助系统供电线路(28b)的开关(44)闭合。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，如果所述能量馈送单元(22a)出现故障状态，则通过断开所述母线供电线路(24a)的开关(44)，并且在必要时通过断开第二辅助系统供电线路(28b )的开关(44)，将所述辅助系统(26a)从所述能量馈送单元(22a)电解耦。

3.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，所述能量馈送单元(22a)被构造为转换器。

4.根据权利要求1或2所述的方法，

其特征在于，所述能量馈送单元(22a)被构造为逆变器。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，

其特征在于，开关(44)中的至少一个被构造为开关接触器。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，

其特征在于，

车载网络还包括：

-测量设备(30)，和

-与所述测量设备(30)连接的控制单元(46)，

其中，由所述测量设备(30)测量所述母线(20)的运行参数，以及

-由控制单元检查，所述运行参数是否满足预先给定的条件，其中，当所述运行参数满足条件时，产生用于操作开关(44)中的至少一个的开关信号。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述开关接触器是电操作的开关接触器。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述运行参数是所述母线(20)传导的电压。