[发明专利]用于在避让障碍物时辅助机动车使用者的方法、驾驶员辅助装置和机动车有效
| 申请号: | 201880041025.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN110831840B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | C·沃尔;V·克拉策尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 避让 障碍物 辅助 机动车 使用者 方法 驾驶员 装置 | ||
1.一种用于在避让位于机动车(10)运动路径上的障碍物时辅助机动车(10)使用者的方法,所述方法具有以下通过驾驶员辅助装置(18)执行的步骤:
-提供警报信号,所述警报信号描述了运动路径上的对象(14)和能透过玻璃片(12)看到的、对象(14)所在的碰撞区域(16)(S2),
-根据所提供的警报信号,确定能透过玻璃片(12)看到的避让区域(30),在所述避让区域中能看到用于绕开对象(14)的避让位置(S3),
-产生突显信号,所述突显信号描述了用于突显避让区域(30)的措施(S4),以及
-将所述突显信号传输给突显装置(24)(S5),
所述方法还具有以下通过突显装置(24)执行的步骤:
-根据所述突显信号,执行用于突显避让区域(30)的措施(S6);
所述方法的特征在于以下通过驾驶员辅助装置(18)执行的步骤:
-确定位于使用者的视点与碰撞区域(16)之间的、玻璃片(12)的遮盖区域(32)以及位于视点与避让区域(30)之间的、玻璃片(12)的突显区域(34)(S7),
其中,用于突显避让区域(30)的措施是,通过所述突显装置(24)至少部分地遮盖所述遮盖区域(32)以及控制突显装置(24)的至少一个前大灯以照亮避让区域(30)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述玻璃片(12)是机动车(10)的机动车窗玻璃(12),所述突显装置(24)是机动车(10)的突显装置(24)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,用于突显避让区域(30)的措施是,通过突显装置(24)至少部分地突出玻璃片(12)的突显区域(34)。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,
-所述突显信号是图像信号,所述突显装置(24)包括显示装置,
所述方法的特征还在于以下步骤:
-通过所述显示装置,输出通过图像信号描述的图像,所述图像或者a)被输出到遮盖区域(32)上用以至少部分地遮盖碰撞区域(16),和/或b)被输出到突显区域(34)上用以至少部分地相对于遮盖区域(32)突出避让区域(30)。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述突显装置(24)包括具有遮蔽元件(26)的遮盖装置,其中,用于突显避让区域(30)的措施是,通过遮蔽元件(26)至少部分地遮蔽所述玻璃片(12)的遮盖区域(32)。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述遮蔽元件设计成帘子或遮阳板。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于以下通过驾驶员辅助装置(18)执行的步骤:
-模拟与对象(14)碰撞的碰撞过程(S8),
-根据所模拟的碰撞过程,确定碰撞时刻(S9),并且
-根据所确定的碰撞时刻,确定用于传输突显信号的传输时刻(S5)。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于以下通过驾驶员辅助装置(18)执行的步骤:
-确定碰撞区域(16)和/或避让区域(30)相对于使用者视点的相对移动(S11),
-根据所确定的相对移动,产生改变的突显信号,所述改变的突显信号表示所述措施与所确定的、碰撞区域(16)和/或避让区域(30)的相对移动的匹配(S12),并且
-将所述改变的突显信号传输给突显装置(24)(S13)。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,通过确定机动车(10)的行驶运动和/或使用者的视角的变化和/或对象(14)相对于机动车(10)或机动车(10)使用者的视点的位置来确定所述相对移动。
10.一种驾驶员辅助装置(18),其中,所述驾驶员辅助装置(18)被设立用于,执行根据权利要求1至9中任一项所述的方法的涉及驾驶员辅助装置(18)的方法步骤。
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