[发明专利]盘式制动器

说明书

减少产生制动器鸣响以及哐啷声等。一对衬块弹簧中的至少一方的衬块弹簧具备：引导板部，用于沿制动盘轴向引导一对摩擦衬块中的对应的摩擦衬块的耳部，并且具备第一板部、第二板部以及底板部；径向施力部，对摩擦衬块的耳部朝向第一板部弹性地施力；以及旋转方向施力部，对摩擦衬块向制动盘的旋转方向施力。在第二板部上，在比制动盘轴向上的中间位置更偏向内侧的位置设置开口部。旋转方向施力部具备：主施力部，配置于比开口部更靠制动盘轴向的外侧的位置，并对摩擦衬块朝向制动盘的旋转方向的内侧施力；以及副施力部，隔着开口部配置于比主施力部更靠制动盘轴向的内侧的位置，比主施力部弱地对摩擦衬块朝向制动盘的旋转方向的内侧施力。

技术领域

本发明涉及例如对汽车等车辆赋予制动力的盘式制动器。

背景技术

一般来说，设于汽车等车辆的盘式制动器构成为，包括：安装部件，具有在制动盘的旋转方向上分离并在轴向上跨过该制动盘的外周侧的一对臂部，在该各臂部设有衬块引导件；制动钳，以能够滑动的方式设于该安装部件的各臂部；一对摩擦衬块，具有插入所述安装部件的所述衬块引导件的耳部，并被所述制动钳向所述制动盘的两面按压；以及衬块弹簧，安装于所述安装部件的各臂部侧中的至少一方的臂部侧，并在所述各臂部间弹性地支承所述各摩擦衬块。而且，在衬块弹簧设有旋转方向施力部，该旋转方向施力部对摩擦衬块朝向制动盘旋转方向的内侧(摩擦衬块的中央侧)施力(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008－298198号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，基于上述的现有技术的衬块弹簧的旋转方向施力部与摩擦衬块为新品的情况以及已磨损的情况无关地对摩擦衬块赋予相同的作用力。但是，在摩擦衬块已磨损的情况下，由于摩擦衬块的质量减少，因此存在对摩擦衬块赋予必要以上的作用力的隐患。

本发明的目的在于减少制动器鸣响以及哐啷声等异响的产生。

用于解决课题的手段

根据本发明的一实施方式，提供一种盘式制动器。该盘式制动器具备：安装部件，具有在制动盘的旋转方向上分离并在制动盘轴向上跨过该制动盘的外周侧的一对臂部，在该各臂部设有衬块引导件；制动钳，以能够滑动的方式设于该安装部件的各臂部；一对摩擦衬块，具有插入所述安装部件的所述衬块引导件内的耳部，被所述制动钳分别向所述制动盘的两面按压；以及一对衬块弹簧，分别安装于所述安装部件的各臂部，在所述各臂部间弹性地支承所述一对摩擦衬块。所述一对衬块弹簧中的至少一方的衬块弹簧具备：引导板部，用于沿所述制动盘轴向引导所述一对摩擦衬块中的对应的摩擦衬块的所述耳部，并且具备沿该耳部的径向外侧面而在所述制动盘轴向上延伸的第一板部、沿该耳部的径向内侧面而在所述制动盘轴向上延伸的第二板部、以及沿该耳部的旋转方向侧面而在所述制动盘轴向上延伸的底板部；径向施力部，具备与所述第二板部一体形成的基端侧和前端侧，并且以所述前端侧弹性变形的状态在所述第二板部与所述摩擦衬块的所述耳部之间沿所述制动盘轴向延伸，从而对所述摩擦衬块的所述耳部朝向所述第一板部弹性地施力；以及旋转方向施力部，以从所述第二板部的所述制动盘的旋转方向的内侧端向制动盘径向的内侧弯折的方式形成，并对所述摩擦衬块向所述制动盘的旋转方向施力。在所述第二板部上，在比所述制动盘轴向上的中间位置更偏向内侧的位置设置开口部。所述旋转方向施力部具备：主施力部，配置于比所述开口部更靠所述制动盘轴向的外侧的位置，并对所述摩擦衬块朝向所述制动盘的旋转方向的内侧施力；以及副施力部，隔着所述开口部配置于比所述主施力部更靠所述制动盘轴向的内侧的位置，比所述主施力部弱地对所述摩擦衬块朝向所述制动盘的旋转方向的内侧施力。