[发明专利]盘式制动器有效

专利信息
申请号: 201880037761.0 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN110730876B 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 户栗直贵;佐藤祐树;高桥克博;中村悟志;D.U.阿克马尔 申请(专利权)人: 日立安斯泰莫株式会社
主分类号: F16D65/097 分类号: F16D65/097
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 曲天佐
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 制动器
【权利要求书】:

1.一种盘式制动器,具备:

安装部件,具有在制动盘的旋转方向上分离并在制动盘轴向上跨过该制动盘的外周侧的一对臂部,在该各臂部设有衬块引导件;

制动钳,以能够滑动的方式设于该安装部件的各臂部;

一对摩擦衬块,具有插入所述安装部件的所述衬块引导件内的耳部,被所述制动钳分别向所述制动盘的两面按压;以及

一对衬块弹簧,分别安装于所述安装部件的各臂部,并在所述各臂部间弹性地支承所述一对摩擦衬块,

所述一对衬块弹簧中的至少一方的衬块弹簧具备:

引导板部,用于沿所述制动盘轴向引导所述一对摩擦衬块中的对应的摩擦衬块的所述耳部,并且具备沿该耳部的径向外侧面而在所述制动盘轴向上延伸的第一板部、沿该耳部的径向内侧面而在所述制动盘轴向上延伸的第二板部、以及沿该耳部的旋转方向侧面而在所述制动盘轴向上延伸的底板部;

径向施力部,具备与所述第二板部一体形成的基端侧和前端侧,并且以所述前端侧弹性变形的状态在所述第二板部与所述摩擦衬块的所述耳部之间沿所述制动盘轴向延伸,从而对所述摩擦衬块的所述耳部朝向所述第一板部弹性地施力;以及

旋转方向施力部,以从所述第二板部的所述制动盘的旋转方向的内侧端向制动盘径向的内侧弯折的方式形成,并对所述摩擦衬块向所述制动盘的旋转方向施力,

在所述第二板部上,在比所述制动盘轴向上的中间位置更偏向内侧的位置设置开口部,

所述旋转方向施力部具备:

主施力部,配置于比所述开口部更靠所述制动盘轴向的外侧的位置,并对所述摩擦衬块朝向所述制动盘的旋转方向的内侧施力;以及

副施力部,隔着所述开口部配置于比所述主施力部更靠所述制动盘轴向的内侧的位置,比所述主施力部弱地对所述摩擦衬块朝向所述制动盘的旋转方向的内侧施力。

2.一种盘式制动器,具备:

安装部件,具备供一对摩擦衬块的耳部分别配置、并且是在制动盘的旋转方向上分离的衬块引导件;

制动钳,以能够滑动的方式设于该安装部件的各臂部,并将所述一对摩擦衬块分别向所述制动盘的两面按压;以及

一对衬块弹簧,安装于所述安装部件的各衬块引导件,并弹性地支承所述一对摩擦衬块,

所述一对衬块弹簧中的至少一方的衬块弹簧具备:

引导板部,供所述一对摩擦衬块中的对应的摩擦衬块的所述耳部配置,并具有比所述耳部长的制动盘轴向的长度;以及

旋转方向施力部,从该引导板部向制动盘旋转方向的中央延伸,并对所述对应的摩擦衬块向所述制动盘旋转方向施力,

所述引导板部具备:

底板部,设于与所述耳部的所述制动盘旋转方向的端面对置的位置;以及

第一板部及第二板部,隔着该底板部在制动盘径向上对置地设置,

在配置于所述制动盘径向的内方侧的所述第二板部上,从所述底板部延伸、并且是具有连接于所述旋转方向施力部的前端的一对腿部,在所述制动盘轴向上分离地形成,

该一对腿部中的从所述制动盘分离的位置的第一腿部在所述制动盘轴向的所述长度形成为比靠近所述制动盘的第二腿部在所述制动盘轴向的所述长度大。

3.如权利要求2所述的盘式制动器,

在所述第一腿部与所述第二腿部之间形成开口部,

该开口部的所述制动盘轴向的中间位置配置为,比所述第二板部的所述制动盘轴向的中间位置更靠近所述制动盘。

4.一种盘式制动器,具备:

安装部件,具有在制动盘的旋转方向上分离并在制动盘轴向上跨过该制动盘的外周侧的一对臂部,在该各臂部设有衬块引导件;

制动钳,以能够滑动的方式设于该安装部件的各臂部;

一对摩擦衬块,具有插入所述安装部件的所述衬块引导件内的耳部,被所述制动钳分别向所述制动盘的两面按压;

以及一对衬块弹簧,分别安装于所述安装部件的各臂部,并在所述各臂部间弹性地支承所述一对摩擦衬块,

所述一对衬块弹簧分别具备:

引导板部,供所述一对摩擦衬块中的对应的摩擦衬块的所述耳部配置,并具有比所述耳部长的所述制动盘轴向的长度;以及

旋转方向施力部,从该引导板部向所述制动盘的旋转方向的中央延伸,并对所述摩擦衬块向所述制动盘的旋转方向施力,

所述引导板部具备:

底板部,设于与所述耳部的所述制动盘的旋转方向的端面对置的位置;以及

第一板部及第二板部,隔着该底板部在制动盘径向上对置地设置,

在配置于所述制动盘径向的内方侧的所述第二板部形成开口部,该开口部的所述制动盘轴向的中间位置配置为,比所述第二板部的所述制动盘轴向的中间位置更靠近所述制动盘。

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