[发明专利]控制装置和控制方法在审
申请号: | 201880032594.0 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN110651313A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 山田朋宏;高桥隆弘 | 申请(专利权)人: | 佳能株式会社 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60R21/00;B60W30/09;B60W30/16;B60W40/04 |
代理公司: | 11398 北京魏启学律师事务所 | 代理人: | 魏启学 |
地址: | 日本东京都大*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制装置 输入单元 图像 输出 | ||
一种控制装置,用于控制车辆,所述控制装置包括:输入单元,其中包括其它车辆或其它车辆的驾驶员的图像被输入至所述输入单元;以及控制单元,用于输出用于控制所述车辆的信号,所述信号是根据基于所述图像所判断的所述其它车辆的危险性而生成的。
技术领域
本发明涉及控制装置和控制方法。
背景技术
最近,提出了用于控制车辆的各种技术以抑制交通事故。专利文献1提出了用于在本车辆和跟随车辆之间的跟随距离减小时发出警报的技术。另外,专利文献2提出了用于基于车灯中所包括的点亮的光源的排列来获取车辆型号信息的技术。
专利文献1:日本特开2016-151913
专利文献2:日本专利4895126
发明内容
如以上所论述的,需要可以实现交通事故的进一步抑制的技术,并且本发明的目的是提供可以进一步提高本车辆的安全性的控制装置和控制方法。
根据本发明的一方面,提供一种控制装置,其包括用于控制车辆的控制单元,其中,所述控制单元用于:获取与其它车辆的驾驶员有关的信息,以及基于与所述其它车辆的驾驶员有关的信息,来生成并输出用于控制所述车辆的行驶的信号。
附图说明
图1是示出车辆正在道路上行驶的视图的示例的图。
图2是示出根据第一实施例的控制装置的图。
图3是示出根据第一实施例的控制装置的操作的流程图。
图4是示出根据第一实施例的控制装置的操作的另一示例的流程图。
图5是示出根据第二实施例的控制装置的图。
图6是示出根据第二实施例的控制装置的操作的流程图。
图7是示出根据第三实施例的控制装置的图。
图8A是示出其它车辆的示例的图。
图8B是示出其它车辆的车辆型号牌和等级铭牌的示例的图。
图9是示出根据第三实施例的控制装置的操作的流程图。
图10是示出根据第四实施例的控制装置的操作的流程图。
具体实施例
以下将通过使用附图来详细说明本发明的实施例。注意,本发明不限于以下所述的实施例。此外,以下所述的实施例可以适当地彼此组合。
[第一实施例]
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