[发明专利]尤其用于机动车的锁定装置

说明书

本发明涉及一种锁定装置(1)，尤其是用于机动车的电转向锁定机构，所述锁定装置具有能够在第一位置和第二位置之间移动的锁定件(7)，用于锁定功能相关的构件。所述构件涉及转向轴(3)中的转向轴(4)、换挡杆或类似物。所述锁定件(7)在所述第一位置与所述构件处于闭锁啮合和/或能够进入闭锁啮合。所述锁定件(7)在所述第二位置与所述构件脱离啮合。设置驱动元件，用于使所述锁定件(7)在所述两个位置之间移动。此外所述锁定装置(1)具有用于所述锁定件(7)的保险装置(13)。所述保险装置(13)被构造成不仅在所述第一位置与所述锁定件(7)共同起作用，尤其以反压保险装置的形式用于位于所述第一位置的所述固定件(7)，以便阻止进行操作，而且在所述第二位置与所述锁定件(7)共同起作用，尤其以保险件的形式在所述第二位置固定所述锁定件(7)，使所述锁定件免于意外地移动到所述第一位置。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的锁定装置。

背景技术

这种锁定装置用作转向锁定装置，用于在车辆中对转向柱进行锁定，更确切地说是锁定方向盘的转向轴，以便增强防盗保护。例如在操纵点火锁时和/或通过机动车中的控制设备的操控，这种锁定装置被锁定和/或解锁。替代转向柱，机动车的其他功能相关的部件(例如变速杆或类似物)也能够是可锁定的。

在机动车中，能够使用电子点火锁替代机械点火锁，该电子点火锁能够借助电子钥匙来进行操纵。关于这种电子点火锁的更多细节，参考DE 44 34 587 A1。此外，在机动车中也可以使用具有“无钥匙启动(KeylessGo)”功能的驾驶授权系统，其中，如果使用者位于机动车内并且例如按下仪表板上的启动/停止按钮，则借助电磁波通过代码传输来自动进行电子钥匙的认证。

在电子点火锁/或具有无钥匙启动功能的驾驶授权系统中，有利地能够由驱动装置(例如电动机)来驱动转向锁定装置。仅当电子钥匙的编码数据正确时(即仅当识别到配属于该机动车的钥匙时)，才操控电动机进行解锁。这种转向锁定装置涉及所谓的电的和/或电子的转向锁定装置。

这种锁定装置拥有在第一和第二位置之间可移动的锁定件，用于功能相关的构件的锁定。在第一位置，锁定件与部件处于闭锁啮合中，和/或在第一位置锁定件与部件能够进入闭锁啮合。在第二位置，锁定件与构件脱离啮合。驱动元件用于在两个位置之间移动锁定件。此外，先前的锁定装置具有两个保险装置，这两个保险装置分别在两个位置中的一个对锁定件起作用。锁定装置的该构型显得成本过高。

发明内容

本发明的任务在于，在保险装置方面进一步改进锁定装置。保险装置尤其应该简单地构型，和/或在锁定装置中占用少量的空间。

该任务在一种通用的锁定装置中通过权利要求1的所述特征来解决。

在根据本发明的锁定装置中，保险装置被构造用于不仅在第一位置与锁定构件共同起作用，而且在第二位置与锁定件共同起作用。尤其是，保险装置以反压保险装置的形式用于和/或作用于位于第一位置的锁定件，以便防止进行操作，以及以保险件的形式在第二位置用于固定锁定件，使固定件不会意外地移动到第一位置。因此判定，保险装置有利地提供两种功能，使得本发明实现锁定装置的显著简化，和/或实现锁定装置的结构空间减小。本发明的其他构型是从属权利要求的主题。

为了保护锁定装置免于外部影响能够设置壳体。符合目的地，壳体能够包括基座，其中，锁定件能够在基座中可移动地被引导。为了防止进行操作，尤其在防盗保护的方面，基座能够由金属构成。也可以提供：为了好的阻抗能力，锁定件由金属构成。

以功能上可靠的形式和方法，驱动元件能够被构造成蜗轮的形式。此外能够提供，在驱动元件上存在行程曲线。在此，锁定件能够借助于销啮合到行程曲线中，如此使得在对驱动元件进行驱动时，锁定件可在两个位置之间移动。在一种简单的构型中，可以设置电动机，用于驱动驱动元件，尤其用于旋转驱动元件。电动机可以涉及直流电动机。