[发明专利]用于内燃机的调节设备

权利要求书

1.一种用于内燃机的调节设备，其具有

吸入通道(12)，

排气回收通道(16)，所述排气回收通道通入所述吸入通道(12)，

调节体(42)，

混合壳体(10)，在所述混合壳体中构造有吸入通道(12)并且所述混合壳体在参照地面的下部区域中具有排气回收通道(16)的通口(14)，

被用作旋转轴线(38)的轴(36)，调节体(42)偏心地支承在所述轴上，并且所述轴在混合壳体(10)中支承在排气回收通道(16)的通口(14)上游的吸入通道(12)中，

其中，调节体(42)通过所述轴(36)的旋转能够在第一终端位置与第二终端位置之间运动，在所述第一终端位置中调节体(42)使吸入通道(12)至少部分节流，在所述第二终端位置中调节体(42)封闭排气回收通道(16)，

其特征在于，

吸入通道(12)在下游的区域中具有全面的横截面扩展(54)，通过所述横截面扩展构成在混合壳体区段(53)上的止挡面(56)，连接元件(66)抵靠在所述止挡面上，下游的压缩机(62)的由接管(60)限定的入口通道(64)通过所述连接元件与混合壳体(10)的出口(58)流体连通，其中，较之连接元件(66)的横截面形状、混合壳体区段(53)在其参照地面的最低点处具有凹缺(80)，所述凹缺被布置在沿轴向对置的、将连接元件(66)径向限定在止挡面(56)上的内壁面(63、76)的下方，并且所述凹缺通入混合壳体(10)的盆状的凹陷(82)中。

2.根据权利要求1所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，连接元件(66)具有邻接在止挡面(56)上的横截面，所述横截面是圆形的或者椭圆形的或者卵形的，并且构造有止挡面(56)的混合壳体区段(53)的凹缺(80)通过止挡面(56)的横截面较之连接元件(66)的相邻的横截面向下的延展而构成。

3.根据权利要求1所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，凹缺(80)在混合壳体区段(53)的下部区域中通过一个或多个穿孔(84)构成，在所述混合壳体区段上构造了止挡面(56)。

4.根据权利要求1所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，多个相邻布置的轴向槽(86)构造在混合壳体区段(53)的下部区域中，止挡面(56)构造在所述混合壳体区段上。

5.根据上述权利要求中任一项所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，下游连接的压缩机(62)的限定入口通道(64)的接管(60)构成连接元件(66)。

6.根据上述权利要求1至4中任一项所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，下游连接的压缩机(62)的接管(60)突伸进中间元件(72)中，所述中间元件构成连接元件(66)并且沿径向布置在吸入通道(12)的下游区域与接管(60)之间。

7.根据权利要求6所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，中间元件(72)在其径向内壁面(76)上并且在其径向外部面(74)上分别具有至少一个槽(68)，分别各将一个径向密封元件(70)布置在所述槽中，通过所述径向密封元件使混合壳体(10)的下游区域与接管(60)之间的间隙(78)被密封。

8.根据上述权利要求1至4中任一项所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，压缩机(62)的入口通道(64)沿流动方向锥形收窄地构造。

9.根据权利要求中6所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，中间元件(72)的径向内壁面(76)在其与止挡面(56)对置的、沿轴向从压缩机(62)的接管(60)突伸出的区域构造为朝止挡面(56)的方向锥形地拓宽。

10.根据上述权利要求1至4中任一项所述的用于内燃机的调节设备，其特征在于，轴(36)布置在吸入通道(12)的第一上游通道区段(19)的流通横截面的外部。