[发明专利]燃气涡轮发动机燃料歧管阻尼器及动态衰减方法有效
| 申请号: | 201880024527.4 | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN110506154B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 韩飞 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;F01D25/04 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃气 涡轮 发动机 燃料 歧管 阻尼 动态 衰减 方法 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机的燃料歧管组件,所述燃料歧管组件限定壁式导管,燃料通过所述壁式导管在燃料通道中流动,所述壁式导管沿着所述壁式导管的长度限定第一端和与所述第一端相对的第二端,其中所述燃料歧管组件包括出口歧管,燃料喷嘴附接到所述出口歧管,其特征在于,所述燃料歧管组件包括:
阻尼器组件,所述阻尼器组件联接至所述燃料歧管组件的所述壁式导管,所述阻尼器组件包括从所述壁式导管延伸的壁式管,并且其中所述阻尼器组件包括在其中限定阻尼器腔的壁式外罩,其中所述阻尼器腔与限定在所述壁式管内的阻尼器通道流体连通,并且其中所述阻尼器通道与所述燃料通道流体连通;和
跨接管,所述跨接管联接至所述阻尼器组件的所述壁式外罩,其中所述跨接管被联接至所述壁式导管的所述第二端,并且其中所述阻尼器组件被联接至所述壁式导管的所述第一端。
2.根据权利要求1所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述壁式外罩限定所述阻尼器腔的大体圆柱形空间。
3.根据权利要求1所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述阻尼器组件在所述壁式管处限定的横截面面积小于所述阻尼器腔的所述横截面面积。
4.一种用于燃气涡轮发动机的燃料歧管组件,所述燃料歧管组件限定壁式导管,燃料通过所述壁式导管在燃料通道中流动,所述壁式导管沿着所述壁式导管的长度限定第一端和与所述第一端相对的第二端,其中所述燃料歧管组件包括出口歧管,燃料喷嘴附接到所述出口歧管,其特征在于,所述燃料歧管组件包括:
第一阻尼器组件,所述第一阻尼器组件联接至所述燃料歧管组件的所述壁式导管,所述第一阻尼器组件包括从所述壁式导管延伸的第一壁式管,并且其中所述第一阻尼器组件包括在其中限定第一阻尼器腔的第一壁式外罩,其中所述第一阻尼器腔与限定在所述第一壁式管内的第一阻尼器通道流体连通,并且其中所述第一阻尼器通道与所述燃料通道流体连通;
第二阻尼器组件,所述第二阻尼器组件联接至所述燃料歧管组件的所述壁式导管,所述第二阻尼器组件包括从所述壁式导管延伸的第二壁式管,并且其中所述第二阻尼器组件包括在其中限定第二阻尼器腔的第二壁式外罩,其中所述第二阻尼器腔与限定在所述第二壁式管内的第二阻尼器通道流体连通,并且其中所述第二阻尼器通道与所述燃料通道流体连通;和
连接管,所述连接管联接至所述第一阻尼器组件的所述第一壁式外罩和所述第二阻尼器组件的所述第二壁式外罩。
5.根据权利要求4所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述第一阻尼器组件限定从所述第一阻尼器腔到所述第一壁式管的大体减小的横截面面积,并且所述第二阻尼器组件限定从所述第二阻尼器腔到所述第二壁式管的大体减小的横截面面积。
6.根据权利要求4所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述第一阻尼器组件限定从所述第一阻尼器腔到所述连接管的大体减小的横截面面积,并且所述第二阻尼器组件限定从所述第二阻尼器腔到所述连接管的大体减小的横截面面积。
7.根据权利要求4所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述连接管限定的横截面面积小于所述第一阻尼器组件的所述第一阻尼器腔的所述横截面面积,并且所述连接管限定的横截面面积小于所述第二阻尼器组件的所述第二阻尼器腔的所述横截面面积。
8.根据权利要求4所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述第一阻尼器组件的所述第一壁式外罩以近似90度或更小的锐角限定弯曲部,并且所述第二阻尼器组件的所述第二壁式外罩以近似90度或更小的锐角限定弯曲部。
9.根据权利要求4所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述第一壁式管、所述第二壁式管和/或所述连接管以近似90度或更大的锐角限定弯曲部。
10.根据权利要求4所述的燃料歧管组件,其特征在于,其中所述燃料歧管组件进一步包括:
壁式歧管,所述壁式歧管从所述连接管延伸,其中所述壁式歧管限定歧管腔。
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