[发明专利]内燃机

说明书

内燃机具备：曲轴(37)，其经由一对轴承(45、47)旋转自如地支承于曲轴箱(24)，具有收纳于曲柄室(24a)的曲柄；被检测体(38)，其收纳于曲柄室(24a)并支承于曲轴(37)；检测传感器，其与被检测体(38)的轨道相向，检测被检测体(38)的动作而生成脉冲信号。被检测体(38)配置于轴承(45)的内侧。由此，提供一种能够在抑制了从曲轴产生的振动及挠曲的状态下检测曲柄角的内燃机。

技术领域

本发明涉及一种内燃机，其具备：曲轴箱，其划分曲柄室；曲轴，其经由一对轴承旋转自如地支承于曲轴箱，且具有收纳于曲柄室的曲柄；被检测体，其收纳于曲柄室，且支承于曲轴；检测传感器，其与被检测体的轨道相向，并检测被检测体的动作而生成脉冲信号。

背景技术

专利文献1公开有内燃机的控制装置。内燃机构成为单缸。控制装置在单缸的内燃机中检测因过稀(over lean)空燃比引起的失火。在控制装置中，判断在前后的燃烧循环之间曲轴的角速度的变化量是否超过预定的阈值。如果在预先设定的循环数中，变化量超过阈值的次数达到规定次数，则控制装置推测内燃机失火。

专利文献2公开了在判定失火时，在内燃机的曲轴安装齿圈(被检测体)。涡流式的微小位移传感器(检测传感器)的前端与齿圈的外周面对置。微小位移传感器检测曲柄角。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014－199040号公报

专利文献2：日本特开2002－371906号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在内燃机中，在燃烧时在曲轴中产生振动及挠曲。因此，在提高齿圈的检测精度上，要求高新技术。

本发明是鉴于上述实际情况而完成的，其目的在于，提供一种内燃机，能够在抑制了从曲轴产生的振动及挠曲的状态下检测曲柄角。

用于解决问题的技术方案

根据本发明的第一方面，提供一种内燃机，其具备：曲轴箱，其划分曲柄室；曲轴，其经由一对轴承旋转自如地支承于所述曲轴箱，具有收纳于所述曲柄室的曲柄；被检测体，其收纳于所述曲柄室，并支承于所述曲轴；检测传感器，其与所述被检测体的轨道相向，检测所述被检测体的动作并生成脉冲信号；在该内燃机中，所述被检测体配置于所述轴承的内侧，所述曲轴具有经由所述一对轴承支承于所述曲轴箱的两个轴，这些轴中的一个轴形成得比另一个轴大径，就具有与该成为大径的一个轴的外周嵌合的贯通孔、以及形成于该贯通孔的边缘并向所述一个轴的轴向外方伸出的筒状的凸出的所述被检测体而言，使所述筒状的凸出与所述一对轴承的一个抵接而对所述被检测体进行定位，并且夹在该轴承和所述曲柄所具备的曲柄臂之间而固定于所述一个轴，所述被检测体所具备的磁阻器在所述被检测体的径向外端部比所述曲柄臂的外周向径向突出。

根据第二方面，在第一方面的结构的基础上，所述轴承具有：固定于所述曲轴箱的外圈部件、和结合于所述曲轴并相对于所述外圈部件相对旋转的内圈部件，所述被检测体配置于所述内圈部件和所述曲柄之间。

根据第三方面，在第二方面的结构的基础上，在所述被检测体和所述曲轴之间形成有阻止所述被检测体及所述曲轴绕所述曲轴的旋转轴线的相对旋转的卡止机构。

根据第四方面，在第一～第三方面中任一方面的基础上，所述曲柄具备：第一曲柄臂，其具有绕旋转轴线旋转自如地支承于所述轴承的一方的第一轴及曲柄配重，且支承所述被检测体；第二曲柄臂，其具有绕旋转轴线旋转自如地支承于所述轴承的另一方的第二轴及曲柄配重，且支承离心滤油器；曲柄销，其配置于从曲轴的旋转轴线进行位移的位置，且将所述第一曲柄臂及所述第二曲柄臂相互连结、并连结于连杆。