[发明专利]用于交通灯的信号相位和定时的综合管理的方法、装置和计算机程序产品

权利要求书

1.一种交通控制系统，包括：

存储器，其包括地图数据，所述地图数据具有道路网络几何形状和相对于道路网络几何形状的交叉路口的交通灯位置；以及

处理电路，其被配置为：

接收所述交通灯位置处的交通灯的信号相位和定时；

从遍历所述道路网络几何形状的多个探测器接收多个过去时期的探测器和传感器数据；

相对于所述道路网络几何形状和所述交通灯位置分析从所述多个探测器接收的所述多个过去时期的所述探测器和传感器数据；

基于相对于所述道路网络几何形状和所述交通灯位置所分析的所述多个过去时期的探测器和传感器数据，确定未来时期的所述道路网络几何形状内的至少一个交通灯的时期特定的信号相位和定时；

向所述道路网络几何形状内的所述至少一个交通灯提供所述时期特定的信号相位和定时；以及

响应于所述未来时期变成当前时期，使得所述至少一个交通灯将使用所述时期特定的信号相位和定时来控制。

2.根据权利要求1所述的交通控制系统，其中，每个交通灯与交通灯控制器相关联，并且其中，被配置为向所述至少一个交通灯提供所述时期特定的信号相位和定时的处理电路包括：被配置为向相应的所述交通灯控制器发送所述时期特定的信号相位和定时消息的处理电路。

3.根据权利要求1所述的交通控制系统，其中，被配置为相对于所述道路网络几何形状和所述交通灯位置分析从所述多个探测器接收的所述多个过去时期的所述探测器和传感器数据的所述处理电路包括被配置为如下操作的处理电路：

分析接近交叉路口的探测器和传感器数据；以及

基于所述接近所述交叉路口的所述探测器和传感器数据，确定与所述交叉路口相关联的交通灯的所述时期特定的信号相位和定时。

4.根据权利要求3所述的交通控制系统，其中，被配置为相对于所述道路网络几何形状和所述交通灯位置分析从所述多个探测器接收的所述多个过去时期的所述探测器和传感器数据的所述处理电路还包括被配置为如下操作的处理电路：

确定来自交叉路口附近的探测器和传感器数据的传感器数据指示挡风玻璃雨刷速率；以及

至少部分地基于所述挡风玻璃雨刷速率，确定与所述交叉路口相关联的至少一个交通灯的所述时期特定的信号相位和定时。

5.根据权利要求4所述的交通控制系统，其中，与所述交叉路口相关联的所述至少一个交通灯的所述时期特定的信号相位和定时包括：针对减少的反应时间而在所述时期特定的信号相位和定时中并入安全缓冲。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的交通控制系统，其中，被配置为相对于所述道路网络几何形状和所述交通灯位置分析从所述多个探测器接收的所述多个过去时期的所述探测器和传感器数据的所述处理电路还包括被配置为如下操作的处理电路：

确定来自交叉路口附近的探测器和传感器数据的传感器数据指示牵引控制事件；以及

至少部分地基于所述牵引控制事件，确定与所述交叉路口相关联的至少一个交通灯的所述时期特定的信号相位和定时。

7.根据权利要求1至5中的任一项所述的交通控制系统，其中，被配置为使得所述至少一个交通灯将使用所述时期特定的信号相位和定时来控制的所述处理电路包括：使得所述至少一个交通灯将从中央位置远程控制，从所述中央位置控制在所述道路网络几何形状的多个交叉路口处的多个交通灯。