[发明专利]用于涡轮发动机的压力传感器组件

权利要求书

1.一种限定径向方向和周向方向的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述燃气涡轮发动机包括：

衬里，所述衬里定位在所述燃气涡轮发动机的燃烧区段或涡轮区段内，并且至少部分地限定通过所述燃气涡轮发动机的核心空气流动路径，所述衬里限定衬里开口；

壳体，所述壳体至少部分地包围所述衬里，所述壳体沿着所述径向方向限定第一内侧，与所述第一侧相对的第二外侧，以及壳体开口；和

压力传感器组件，所述压力传感器组件包括主体、延伸构件和包括隔膜的压力传感器，其中，所述压力传感器至少部分地定位在所述主体内，并且所述主体至少部分地定位在所述壳体的所述第二侧，其中，所述延伸构件从所述主体延伸穿过所述壳体中的所述壳体开口并朝向所述衬里中的所述衬里开口，其中，所述延伸构件限定连续的感测腔，所述连续的感测腔在所述传感器和所述核心空气流动路径之间延伸，将所述压力传感器暴露于所述核心空气流动路径，

其中，紧邻在所述压力传感器组件周围的所述壳体的第一部分的径向厚度大于在所述周向方向上至少部分地围绕所述第一部分的所述壳体的第二部分的厚度，并且

其中，与所述壳体的内表面到所述壳体的所述第一部分的外表面相比，所述隔膜被定位成在所述径向方向上更靠近所述壳体的所述第一部分的所述外表面。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述衬里是所述燃气涡轮发动机的燃烧器组件的外衬里，并且其中所述壳体是燃烧器壳体。

3.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述隔膜暴露于所述延伸构件的所述感测腔，并且其中所述压力传感器进一步包括压电材料，所述压电材料抵靠所述隔膜与所述感测腔相对地定位。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述隔膜暴露于所述延伸构件的所述感测腔，并且其中所述压力传感器是用于测量所述隔膜的偏转的基于光学的传感器。

5.根据权利要求4所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述基于光学的传感器包括指向所述隔膜的光学激光器。

6.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述延伸构件限定一个或多个冷却孔，所述一个或多个冷却孔位于沿着所述径向方向的所述壳体的内侧和沿着所述径向方向的所述衬里的外侧。

7.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述衬里包括套圈，并且其中所述延伸构件延伸到所述套圈中。

8.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述压力传感器组件可移除地联接到所述壳体。

9.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述压力传感器组件进一步包括夹紧螺母，并且其中所述夹紧螺母可移除地联接到所述主体以将所述传感器保持在一定位置。

10.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，进一步包括：

多个压力传感器组件，所述多个压力传感器组件沿着所述燃气涡轮发动机的所述周向方向布置。

11.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述壳体的所述壳体开口和所述衬里的所述衬里开口均构造成管道镜检查端口的一部分。

12.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述衬里是所述燃气涡轮发动机的所述涡轮区段中的高压涡轮的衬里，并且其中所述壳体是涡轮壳体。

13.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述延伸构件与所述衬里可移动地接合。

14.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述衬里包括套圈，其中，所述延伸构件至少部分地延伸到所述套圈中并且可滑动地连接到所述套圈。