[发明专利]车轮导流装置

权利要求书

1.一种车轮导流装置，其特征在于：

导流器设置在前轮前方的车辆底部，

所述导流器包括位于车宽方向内侧的第一导风部和与该第一导风部的车宽方向外侧相邻接的第二导风部，

所述第一导风部具有前高后低地倾斜的缓斜面，而且在车宽方向上位于不与所述前轮重合的位置，

所述第二导风部在车宽方向上位于与所述前轮重合且至少与所述前轮的最内侧的部分重合的位置，该第二导风部包括：

引导面，在车辆前后方向上大致水平地延伸；以及

纵壁部，包括在所述引导面的后部向下方延伸并且沿着车宽方向延伸的面；其中，

纵壁部下部和与所述引导面正交的假设的正交面所构成的角度处于20度至45度的范围内，所述纵壁部下部包含所述纵壁部的至少下端部，

所述引导面以离地高度高于所述缓斜面的方式设置。

2.根据权利要求1所述的车轮导流装置，其特征在于：

所述纵壁部下部和所述假设的正交面所构成的角度为30度。

3.根据权利要求1所述的车轮导流装置，其特征在于：

所述纵壁部在车宽方向上设置在与所述前轮重合的位置。

4.根据权利要求2所述的车轮导流装置，其特征在于：

所述纵壁部在车宽方向上设置在与所述前轮重合的位置。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车轮导流装置，其特征在于：

所述车辆具有前轮悬架构件或前轮转向操纵构件，

所述前轮悬架构件和所述前轮转向操纵构件不与所述缓斜面的车辆前后方向上的延长线重合。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的车轮导流装置，其特征在于：

所述第一导风部和所述第二导风部的交界部相对于所述前轮的最内侧的部分而位于车宽方向内侧。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的车轮导流装置，其特征在于：

所述纵壁部的下端和所述缓斜面的后端位于大致相同高度。