[发明专利]车辆的下部车身结构

权利要求书

1.一种车辆的下部车身结构，其特征在于包括：

底板，形成车厢的地板面；

左右一对纵梁，在车宽方向上离开间隔地设置在所述底板的下表面侧，而且沿车身前后方向延伸；

电池，在所述底板的下方设置在所述左右一对纵梁之间；

左右一对下边梁，与所述底板的车宽方向两端部分别结合，并且相对于所述左右一对纵梁而设置在车宽方向外侧，而且沿车身前后方向延伸；

横梁，在所述底板的上表面侧以沿车宽方向延伸的方式设置在所述左右一对下边梁之间；

冲击吸收构件，在所述底板的下表面侧以在所述纵梁和所述下边梁之间沿车宽方向延伸的方式设置在与所述横梁在车身前后方向上重叠的位置，并且与所述纵梁及所述下边梁结合，以吸收从车宽方向外侧输入的冲击负荷；以及

加强构件，以沿车宽方向延伸的方式设置在所述横梁中在车宽方向上与所述左右一对纵梁对应的部分之间的范围，

所述一对纵梁与所述底板的下表面侧接合而形成为沿车身前后方向延伸的闭合剖面状，

所述加强构件的设置范围是，从该加强构件的车宽方向上的一方的端部与一方的所述纵梁的底面的车宽方向中间部位重叠的位置，至该加强构件的车宽方向上的另一方的端部与另一方的所述纵梁的底面的车宽方向中间部位重叠的位置之间。

2.根据权利要求1所述的车辆的下部车身结构，其特征在于：

所述加强构件设于所述横梁的内部，并且车宽方向的长度形成得比所述横梁短，所述加强构件具有沿车宽方向延伸的上表面部和从该上表面部分别向下方延伸的前表面部及后表面部，

在所述加强构件的车宽方向两端部设有连结构件，该连结构件具备多个凸缘部，所述多个凸缘部通过焊接分别与所述加强构件的所述上表面部、所述前表面部和所述后表面部连结，以在车宽方向上分隔所述横梁的内部。

3.根据权利要求1所述的车辆的下部车身结构，其特征在于：

所述冲击吸收构件包括相对于从车宽方向外侧输入的冲击负荷而脆弱的冲击吸收构件侧脆弱部，

所述横梁包括相对于从车宽方向外侧输入的冲击负荷而脆弱的横梁侧脆弱部，该横梁侧脆弱部在车宽方向上相对于所述纵梁而位于车宽方向外侧。

4.根据权利要求3所述的车辆的下部车身结构，其特征在于：

所述冲击吸收构件侧脆弱部和所述横梁侧脆弱部设置于在车宽方向上彼此重叠的位置。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆的下部车身结构，其特征在于：

所述横梁在所述上表面侧设置有多个，该多个所述横梁与所述电池在车身前后方向上重叠，并且该多个所述横梁在车身前后方向上彼此离开间隔，

所述冲击吸收构件设置有多个，该多个所述冲击吸收构件设置在与所述多个横梁在车身前后方向上重叠的位置。