[发明专利]前部安全气囊有效
申请号: | 201880015321.5 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN110382308B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 约亨·魏斯;谢尔盖·豪尔;汉斯-彼得·鲍施 | 申请(专利权)人: | TRW汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;胡彬 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前部 安全气囊 | ||
1.用于车辆乘员的前部安全气囊,其包括在充气的安装状态中面朝车辆乘员的接触壁(26)并且包括上部边缘、下部边缘(146,148)以及两个侧边缘(150),其中,在安全气囊内部中在接触壁(26)上针对该安全气囊的充气的安装状态沿水平方向并排地且彼此间隔开地安装有牵拉件(30),这些牵拉件在安全气囊的充气的安装状态中局部拦截所述接触壁(26),其中,在沿水平方向间隔开的牵拉件(30)之间构成有竖直延伸的、条带形的接触壁部段(75),其中,在多个条带形的接触壁部段(75)上设置有长形的、基本上竖直延伸的、向着安全气囊内部开放的凹腔(71),该凹腔在充气的安装状态中与配置的条带状的接触壁部段(75)共同构成竖直延伸的、凸起状的、向着乘员的方向成形的突出部,其特征在于:所述牵拉件(30)竖直和线形地紧固在接触壁部段(75)上,并且紧固线(73)在接触壁(26)上的竖直长度为接触壁(26)在紧固线(73)的区域中从上部边缘(146)到下部边缘(148)为止的竖直高度的至少60%。
2.根据权利要求1所述的前部安全气囊,其特征在于:所述前部安全气囊是副驾驶员安全气囊。
3.根据权利要求1或2所述的前部安全气囊,其特征在于:至少一个所述凹腔(71)在折叠状态中卷入安全气囊的内部中并且在充气时能够被压向外部。
4.根据权利要求1或2所述的前部安全气囊,其特征在于:细长形的凹腔(71)针对接触壁(26)的展开状态从其纵向端部出发具有增大的深度。
5.根据权利要求4所述的前部安全气囊,其特征在于:至少一个所述凹腔(71)在接触壁的展开状态中横向于其纵向延伸观察具有弧形的轮廓。
6.根据权利要求1或2所述的前部安全气囊,其特征在于:接触壁(26)由多个相互连接的坯件(42,44)组成。
7.根据权利要求6所述的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)针对安全气囊的充气的安装状态的竖直长度大于宽度。
8.根据权利要求7所述的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44) 针对安全气囊的充气的安装状态的竖直长度大于宽度。
9.根据权利要求6所述的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)连续地从上部边缘直到下部边缘(146,148)延伸。
10.根据权利要求9所述的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44)连续地从上部边缘直到下部边缘(146,148)延伸。
11.根据权利要求6所述的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)在上部边缘和下部边缘(146,148)的区域中紧固在后壁(28)上。
12.根据权利要求11所述的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44)在上部边缘和下部边缘(146,148)的区域中紧固在后壁(28)上。
13.根据权利要求6所述的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)具有上部端部和下部端部,这些端部分别沿水平方向窄于位于这些端部之间的中间区域(54)。
14.根据权利要求13所述的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44)具有上部端部和下部端部,这些端部分别沿水平方向窄于位于这些端部之间的中间区域(54)。
15.根据权利要求13或14所述的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)在中间区域(54)中具有侧向向外的鼓起部(55),其中,至少一个所述凹腔(71)通过至少一个鼓起部构成。
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