[发明专利]用于热力发动机的动力传动装置有效
申请号: | 201880013253.9 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN110431334B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 穆萨·迪亚比;桑德里娜·亨利;法布里斯·普罗斯特 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司;H.E.F.公司 |
主分类号: | F16J1/16 | 分类号: | F16J1/16 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 热力 发动机 动力 传动 装置 | ||
1.一种用于热力发动机的机械动力传动装置(9),所述装置包括:
-连杆(10),其包括与曲轴的轴颈配合的连杆大头(13)以及具有内孔(18)的连杆小头(12),
-活塞(16),其包括销孔(22),以及
-活塞销(15),其插入所述活塞(16)的销孔(22)并插入所述连杆小头(12)的内孔(18)中,以在所述连杆(10)和所述活塞(16)之间提供旋转连接,其特征在于,所述活塞销(15)涂覆有低摩擦系数表面涂层(14a),并且所述活塞(16)的销孔(22)、或插设在所述活塞销(15)和所述销孔(22)之间的添加件涂覆有低摩擦系数表面涂层(14b);
其中涂覆在所述活塞(16)的销孔(22)、或插设在所述活塞销(15)和所述销孔(22)之间的添加件上的涂层由梯度层构成。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述低摩擦系数表面涂层(14a/14b)基于DLC型无定形碳。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,DLC型无定形碳基表面涂层(14a/14b)中的至少一个的氢原子含量在20%至50%之间。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,DLC型无定形碳基表面涂层(14a/14b)中的至少一个的氢原子含量在20%至30%之间。
5.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述表面涂层覆盖所述活塞销(15)。
6.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,DLC型无定形碳基表面涂层(14a/14b)中的至少一个主要包含氢原子含量小于5%的四面体结构。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述表面涂层覆盖所述活塞(16)的销孔(22)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于,当从所述活塞(16)移动至所述低摩擦系数表面涂层(14a/14b)的外部时,所述涂层中的至少一个的硬度趋于根据梯度增加。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于,所述销孔(22)经过抛光。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述活塞销(15)的粗糙度轮廓的最大高度(Rz)小于1微米。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述活塞销(15)的粗糙度轮廓的最大高度(Rz)小于0.7微米。
12.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于,所述低摩擦系数表面涂层(14)的厚度在1微米至3微米之间。
13.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于,所述活塞(16)由基于钢或基于铝的材料制成。
14.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于,所述活塞销(15)由钢基材料制成。
15.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于,所述活塞(16)包括裙部(24),所述裙部也涂覆有低摩擦系数的表面涂层(14b)。
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