[发明专利]确定机动车中执行器位置的传感器装置和运行传感器装置的方法有效
申请号: | 201880012145.X | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN110312916B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 马库斯·迪特里希;马丁·齐默尔曼 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | G01D5/14 | 分类号: | G01D5/14;F16H61/00;F16D48/00;G01D3/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;周涛 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 确定 机动车 执行 位置 传感器 装置 运行 方法 | ||
1.一种用于确定机动车中的执行器的位置的传感器装置(1),其中所述传感器装置(1)包括机动车的电压源(2),在点火装置关断的情况下所述电压源也提供工作电压(3);其中所述传感器装置(1)具有至少一个多匝传感器(4),所述多匝传感器适合于识别永久磁体(5)的转数;其中所述执行器连接于下述第一电路(6),该第一电路只在点火装置接通时供应有工作电压(3),其中所述多匝传感器(4)连接于下述第二电路(7),该第二电路在点火装置关断时也供应有工作电压(3);其中所述传感器装置(1)包括转子位置传感器(10),所述转子位置传感器适合于识别永久磁体(5)在所述永久磁体(5)的一转之内的角度位置,其中所述转子位置传感器(10)经由电压调节器(11)连接于所述第二电路(7)。
2.根据权利要求1所述的传感器装置(1),
其中所述多匝传感器(4)与至少一个电容器(8)并联连接,其中所述多匝传感器(4)和所述电容器(8)经由二极管(9)与所述第二电路(7)串联连接。
3.根据权利要求2所述的传感器装置(1),
其中所述电容器(8)具有1至100微法拉的电容。
4.根据权利要求1所述的传感器装置(1),其中
-至少所述多匝传感器(4),或
-所述转子位置传感器(10)
连接于所述第一电路(6)。
5.一种用于运行传感器装置(1)的方法,所述传感器装置设为用于确定机动车中的执行器的位置,其中所述传感器装置(1)包括机动车的电压源(2),在点火装置关断的情况下所述电压源也提供工作电压(3);其中所述传感器装置(1)具有至少一个多匝传感器(4),所述多匝传感器适合于识别永久磁体(5)的转数;其中所述执行器连接于下述第一电路(6),该第一电路只在点火装置接通时供应有工作电压(3),其中所述多匝传感器(4)连接于下述第二电路(7),该第二电路在点火装置关断时也供应有工作电压(3);其中在点火装置关断时所述多匝传感器(4)也检查所述永久磁体(5)的位置;其中所述传感器装置(1)包括转子位置传感器(10),所述转子位置传感器适合于识别永久磁体(5)在所述永久磁体(5)的一转之内的角度位置,其中所述转子位置传感器(10)经由电压调节器(11)连接于所述第二电路(7),其中所述转子位置传感器(10)只在点火装置接通时检查所述永久磁体(5)的位置。
6.根据权利要求5所述的方法,
其中所述多匝传感器(4)以预定的时间间隔检查所述位置。
7.根据权利要求6所述的方法,
其中通过所述多匝传感器(4)当感测到所述永久磁体(5)的转速时连续地检查所述永久磁体(5)的位置。
8.根据上述权利要求5所述的方法,
其中所述传感器装置(1)包括转子位置传感器(10),所述转子位置传感器适合于识别永久磁体(5)在所述永久磁体(5)的一转之内的角度位置,其中所述转子位置传感器(10)经由电压调节器(11)连接于所述第二电路(7),其中在所述传感器装置(1)的控制单元(12)中将所述多匝传感器(4)的测量与所述转子位置传感器(10)的测量进行比较。
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