[发明专利]气门正时调整装置

权利要求书

1.一种气门正时调整装置(10)，设置在将动力从内燃机(1)的驱动轴(2)传递到从动轴(3)的动力传递路径上，对由上述从动轴开闭驱动的气门(4、5)的气门正时进行调整，其中，

当将上述驱动轴和上述从动轴中的一方设为第1轴、将上述驱动轴和上述从动轴中的另一方设为第2轴时，

上述气门正时调整装置(10)具备：

壳体(20)，与上述第1轴连动地旋转，与上述第2轴的端部嵌合，由上述第2轴支承为能够旋转；

叶片转子(30)，固定于上述第2轴的端部，具有将上述壳体的内部空间(200)分隔成周向的一侧的第1液压室(201)与周向的另一侧的第2液压室(202)的叶片(32)，根据从工作油供给源(8)朝上述第1液压室以及上述第2液压室供给的工作油的压力，相对于上述壳体相对旋转；

套筒(40)，具有套筒筒部(411、421、451)、堵塞上述套筒筒部的端部的套筒底部(412、452)、形成于上述套筒筒部的内侧的内侧空间(400)、与上述工作油供给源连通的供给口(43)、与上述第1液压室连通的第1控制口(44)、以及与上述第2液压室连通的第2控制口(45)；以及

阀柱(50)，具有在上述套筒的上述内侧空间中设置为能够在轴向上往复移动的阀柱筒部(51)、堵塞上述阀柱筒部的端部的阀柱盖部(52)、形成于上述阀柱筒部的内侧的蓄压空间(500)、形成为将上述蓄压空间与上述供给口连接的供给油路(54)、以及形成为能够将上述蓄压空间与上述第1控制口或者上述第2控制口连接的控制油路(55、56)，在该阀柱(50)与上述套筒底部之间形成有容积可变的空间即容积可变空间(401)，

上述套筒在上述内侧空间的外侧具有将上述容积可变空间与大气连通的呼吸孔(402)，

上述套筒具有筒状的内套筒(41)以及设置于上述内套筒的外侧的筒状的外套筒(42)，

上述呼吸孔形成在上述内套筒与上述外套筒之间。

2.如权利要求1所述的气门正时调整装置，其中，

上述内套筒的硬度比上述外套筒的硬度低。

3.如权利要求1所述的气门正时调整装置，其中，

上述呼吸孔以在上述套筒的轴向上延伸的方式形成。

4.如权利要求2所述的气门正时调整装置，其中，

上述呼吸孔以在上述套筒的轴向上延伸的方式形成。

5.如权利要求1至4中任一项所述的气门正时调整装置，其中，

上述阀柱还具有循环油路(57)，该循环油路(57)形成为能够将上述蓄压空间与上述第1控制口或者上述第2控制口连接，

上述气门正时调整装置还具备循环单向阀(62)，该循环单向阀(62)设置于上述阀柱的内侧，允许工作油从上述循环油路侧朝向上述蓄压空间侧流动，限制工作油从上述蓄压空间侧朝向上述循环油路侧流动。

6.如权利要求1至4中任一项所述的气门正时调整装置，其中，

上述套筒还具有与上述气门正时调整装置的外部连通的排放口(46)，

上述阀柱还具有排放油路(58)，该排放油路(58)形成为能够将上述第1控制口或者上述第2控制口与上述排放口连接。

7.如权利要求6所述的气门正时调整装置，其中，

上述排放口与上述呼吸孔一体地形成。

8.如权利要求1至4中任一项所述的气门正时调整装置，其中，

上述套筒配置于上述叶片转子的中央部。

9.如权利要求8所述的气门正时调整装置，其中，

上述套筒为，在上述套筒底部侧的端部具有能够与形成于上述第2轴的轴侧螺纹部(110)结合的螺纹部(453)，当上述螺纹部与上述轴侧螺纹部结合时，能够将上述叶片转子固定于上述第2轴。