[发明专利]用于机动车辆的加热、通风和/或空调装置

说明书

一种用于机动车辆的加热、通风和/或空调装置，包括第一装置部件(10)，其具有锁定接收部(12)，所述锁定接收部具有用于插入第二装置部件的基本上沿安装轴线(24)延伸的刚性锁定舌的接收开口(14)，其中，接收开口(14)的第一周边部分(16)由第一装置部件(10)的壁部分形成，并且其中接收开口(14)的与第一周边部分(16)相对的第二周边部分(18)设计成基本上是挠曲地刚性的，并且周边地位于第一周边部分(16)和第二周边部分(18)之间的第三和第四周边部分(20,22)设计成弯曲部分。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的加热、通风和/或空调装置，包括：第一装置部件，该第一装置部件具有带有用于插入锁定舌的接收开口的锁定接收部，其中接收开口的第一周边部分由第一装置部件的壁部分形成；和第二装置部件，该第二装置部件具有基本上沿着安装轴线延伸的基本上刚性的锁定舌，其中这两个装置部件可以沿着安装轴线朝向彼此移动以便借助于锁定舌和锁定接收部形成锁定连接。

背景技术

这种加热、通风和/或空调装置在现有技术中是已知的。它们例如用于机动车辆的通风单元中。此外，它们可以是空调单元和/或车辆加热系统的组成部件。

装置部件则是壳体部件和/或空气管道部件，它们在安装加热、通风和/或空调装置的过程中彼此锁定。

在装置部件是空气通道的情况下，或者更一般地，是流体通道的情况下，它们必须另外相对于彼此密封。

从DE 696 19 446 T2一直一种设计为通风系统的装置。在该文献中，通风系统的两个壳体部件借助于舌槽连接和卡舌连接而被联接。就卡舌连接而言，在两个壳体部件的连结期间因此发生的是，接收开口通过卡舌加宽并且相关联的边缘弯曲。只有这样，卡舌的锁定构件才能与接收开口联接。

其中布置接收开口的材料可以由于加宽而局部过应力。这可能对卡舌连接或锁定连接的耐久性产生负面影响。同时，因此，甚至在多次锁定操作之后，更加难以继续提供用于锁定和解锁的限定力。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于机动车辆的改进的加热、通风和/或空调装置。在该上下文中，其特别意图避免上述缺点。因此，加热、通风和/或空调装置的锁定连接旨在是耐用的，并且因此应即使在多次锁定操作滞后，仍然可以借助于限定的锁定力或安装力来进行锁定，并可以借助于限定的解锁力或拆卸力进行解锁。此外，锁定的部件应该借助于这种锁定连接牢固且可靠地彼此连接。

该目的通过开始所述类型的加热、通风和/或空调装置实现，其中接收开口的与第一周边部分相对的第二周边部分设计成基本上挠曲地(flexurally)刚性，并且在第一周边部分和第二周边部分之间在周边处设置的第三周边部分设计为弯曲部分。因此，与现有技术不同，不会发生接收开口边缘的变宽或扩展。相反，弯曲部分在锁定期间弯曲。因此，接收开口的变形在为此目的而特别配置的限定点处实现。因此有效地避免了变形引起的过载。这里仅发生弹性弯曲，使得即使在多次锁定操作之后，相同的力总是在锁定和解锁期间起作用。因此，这种加热、通风和/或空调装置特别耐用，并且即使在多次锁定操作之后，其在作用力方面的行为也是可预测的。此外，锁定连接牢固且可靠地保持待锁定的部件。

接收开口的第四周边部分优选地设计为附加弯曲部分，其中第二周边部分布置在第三周边部分和第四周边部分之间，优选地邻接第三周边部分和第四周边部分。因此，挠曲地刚性的周边部分位于两个弯曲部分之间。因此，接收开口在几何上和在锁定和解锁期间的力方面都可以对称地表现。然后，挠曲地刚性的周边部分可以在每个变形状态下平行于相对的壁部分。由此产生一种加热、通风和/或空调装置，其可以以特别简单的方式制造并且可以在产生锁定和解锁力方面被特别良好地设定。此外，这种加热、通风和/或空调装置特别耐用和可靠。

沿安装轴线观察，第三周边部分和/或第四周边部分可以是至少部分弧形的。这里，弧形可以沿着安装轴变化。由于弧形部分的几何形状和材料被对应地选定，第三和/或第四周边部分特别适合于弯曲加载。由此确保了长的使用寿命。