[发明专利]用于机动车辆的加热、通风和/或空调装置在审
| 申请号: | 201880007107.5 | 申请日: | 2018-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN110177703A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | J.韦伯 | 申请(专利权)人: | 法雷奥空调系统有限责任公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F16B5/06 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
| 地址: | 德国巴*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接收开口 第一装置 机动车辆 空调装置 接收部 加热 通风 锁定 安装轴线 第二装置 刚性锁定 挠曲 延伸 | ||
1.一种用于机动车辆的加热、通风和/或空调装置,包括:
第一装置部件(10),所述第一装置部件具有锁定接收部(12),所述锁定接收部具有用于插入锁定舌(34)的接收开口(14),其中,所述接收开口(14)的第一周边部分(16)由所述第一装置部件(10)的壁部分(17)形成,和
第二装置部件(30),具有基本上刚性的锁定舌(34),所述锁定舌基本上沿安装轴线(24)延伸,
其中,两个装置部件(10,30)能够沿着所述安装轴线(24)朝向彼此移动,以便借助于所述锁定舌(34)和所述锁定接收部(12)形成锁定连接,
其特征在于,所述接收开口(14)的与所述第一周边部分(16)相对的第二周边部分(18)被设计为基本上挠曲地刚性,并且周边地位于所述第一周边部分(16)与所述第二周边部分(18)之间的第三周边部分(20)被设计为弯曲部分。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述接收开口(14)的第四周边部分(22)被设计为附加弯曲部分,其中,所述第二周边部分(18)布置在所述第三周边部分(20)和所述第四周边部分(22)之间,优选地邻接所述第三周边部分(20)和所述第四周边部分(22)。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,沿所述安装轴线(24)观察,所述第三周边部分(20)和/或所述第四周边部分(22)是至少部分地弧形的。
4.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述第三周边部分(20)和/或所述第四周边部分(22)与所述第一周边部分(16)相对。
5.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,挠曲地刚性的第二周边部分(18)在其上布置有锁定接收部侧锁定表面(48),所述锁定接收部侧锁定表面在锁定状态下与设置在所述锁定舌(34)上的锁定舌侧锁定表面(46)相互作用。
6.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,挠曲地刚性的第二周边部分(18)在其上布置有锁定接收部侧插入表面(44),所述锁定接收部侧插入表面在形成锁定连接期间与设置在所述锁定舌(34)上的锁定舌侧插入表面(42)相互作用。
7.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述锁定接收部(12)的刚度沿着所述安装轴线(24)变化,其中优选地,所述锁定接收部(12)的沿着所述安装轴线(24)面向所述第二装置部件(30)的第一部分(26)比所述锁定接收部(12)的沿着所述安装轴线(24)背离所述第二装置部件(30)的第二部分(28)更硬。
8.根据权利要求5和7所述的装置,其特征在于,所述锁定接收部侧锁定表面(48)布置在所述第二部分(28)上。
9.根据权利要求7或8所述的装置,其特征在于,加强肋(32)布置在所述第一部分(26)上。
10.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述锁定舌(34)在其上设置有定位元件(36),所述定位元件在所述第一装置部件(10)和所述第二装置部件(30)的锁定状态下通过两个相对的侧面(38、40)支承抵靠所述接收开口(14)的内周边。
11.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,装置部件(10,30)中的至少一个是装置壳体的壳体部件,其中优选地,装置部件(10,30)中的一个是壳体上部,装置部件(10,30)中的另一个是壳体下部。
12.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,装置部件(10,30)中的至少一个是空气管道部件。
13.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述第一装置部件(10)和所述第二装置部件(30)在锁定状态下经由舌槽连接(53)而被联接。
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